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中国保险协会碰撞官网
国内
汽车
碰撞
测试
官网
是哪个?
答:
中国保险
汽车安全指数---评级与安全奖——结果 网站网页链接
哪里能查到中保研汽车
碰撞
实验结果?
答:
中保研
官网
。中保研本身不具有任何的盈利能力,它的运作经费主要来自于八大保险公司,是一个非盈利做
碰撞
测试的机构。2015年由
中国保险
行业
协会
牵头发起,由人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险等八家保险公司与精友世纪公司共同出资设立,定性非利益组织。碰撞实验 ...
中保研
碰撞
测试回顾,“严格”的碰撞测试机构很难在
国内
生存?_百度...
答:
6月20日,“中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司关于
中国保险
汽车安全指数
官网
有关本田皓影测试结果敏感数据被盗的声明”发布。这家出道即巅峰的
国内碰撞
测试机构,在一则声明过后,官网就再也没有更新过了,至于最近的一则工作信息,正是备受争议的“广汽本田皓影完成C-IASI全项试验测试”。而这项...
解密!让各大车企瑟瑟发抖的中保研是什么来头?
答:
这里简单小结一下,中保研是
中国
汽研与
保险协会
合作推出,两者共同组成我们俗称“中保研
碰撞
测试”,而中汽研最著名的则是C-NCAP碰撞测试。 前文说过,中国汽研是主要承担中国企业行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构,一直以来对我国汽车发展作出重要贡献。 在1965年前后,为了我国的军用重型汽车和重型...
盘点4大知名汽车
碰撞
测试机构,新车安不安全他们说了算!
答:
对于
国内
消费者而言,E-NCAP有中文的
官方网站
,因此可以方便的在网站上查找相关车辆信息。比如在E-NCAP最新公布的
碰撞
成绩中,名爵HS以及名爵ZS EV都获得了五星的成绩,而爱驰U5只拿到了3星。IIHS-美国公路安全
保险协会
IIHS全称Insurance Institute for Highway Safety(美国公路安全保险协会),IIHS可以说是...
C-NCAP和C-IASI,一定要选一个吗?
答:
最近被热捧的C-IASI因参照IIHS安全
碰撞
测试标准,其中所导入25%偏置碰撞测试标准被广泛关注,大有成为中国汽车安全碰撞“金标准”之势。但其实只是从这一个角度看C-IASI,就显得有些片面了。成立于2016年,在
中国保险
行业
协会
指导下,中国汽车工程研究院和中保研汽车技术研究院联合开展了“中国保险汽车安全指数...
中保研权威吗?全球6家主流
碰撞
测试机构标准对比
答:
美国公路安全
保险协会
-IIHS(下文简称美保研,是不是念着很像美宝莲?)NCAP全名New Car Assessment Program,意为新车
碰撞
测试。在
中国
执行的C-NCAP中文
官方
称为“新车评价规程”,故其他
国家
地区在本文中用相似的名称。NCAP在全球范围内共建立了九个新车评估计划,旨在为消费者提供更安全的车辆选择。测试...
中保研
碰撞
成绩解析:你的“平安秘籍”来了
答:
还有就是,中保研C-IASI引入的是美国IIHS(美国
保险协会
)
碰撞
测试标准。很多
国内
车企也都是“跪”在了猝不及防这几个字上。比如倍受关注的正面25%偏置碰撞测试项目,美国IIHS刚刚引入正面25%偏置碰撞测试时,各大车企也是“纷纷跪”。毕竟新的考点上来了,之前的备考用不上。后来,车企们把正面25%...
同为
碰撞
测试权威,中保研和C-NCAP差别很大吗?
答:
双方的出发点不同,也让两个机构参考的评价体系大不相同。C-NCAP主要参考NCAP 体系(New Car Assessment Programme,新车
碰撞
测试),共有1/2/3/4/5/5+六个等级的评分标准,主要有四个碰撞实验项,满分是62分。而以G、A、M、P色块分级的C-IASI体系则是参考IIHS(美国公路安全
保险协会
),虽然其...
一文看懂全球各地
碰撞
测试,
中国
已经看齐欧美?
答:
第一个组建NCAP体系的,是美国的NHTSA,历史可追溯到1978年,该机构于1979年进行了首次正规的标准正面
碰撞
测试,时速为56km/h; 第二个组建NCAP体系的,是澳大利亚,名称为ANCAP,成立于1993年,地址位于澳大利亚堪培拉,测试成绩可用于澳大利亚和新西兰两个
国家
; 美国高速公路安全
保险协会
IIHS虽然早在1959年就成立,但是首次发布...
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