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中国大运河的历史背景
大运河
是哪个朝代,哪个皇帝修建的?是如今哪条河?
答:
大运河修建于隋朝隋炀帝时期
,如今的京杭大运河。大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了...
开凿
大运河的背景
和原因分别是什么?
答:
背景:隋朝继承了北魏-西魏-北周的政治系统,并统一了全国
。在建国后,隋朝为了平定叛乱和加强对南方的统治,开始开凿运河。这是最重要的历史背景。隋朝时期的经济发生了巨大变化,导致了许多问题和困难。例如,由于人口增长过快,土地面积不足,粮食产量下降;其次是政府支出增加,税收也相应增加,这使得政府...
大运河
开凿
的背景
和影响
答:
大运河的开凿是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程
。中国古代很早就有利用自然水源、修筑人工运河、灌溉农田和进行运输的历史。据记载,
春秋时期,吴王夫差为了进攻齐国,运兵运粮
,征调大批民夫,在长江与淮河之间开凿一条运河,叫做"邗沟"。这就是后来大运河在江苏境内的一段。两汉至南北朝时期...
隋唐
大运河的背景
答:
经济需求中国古代很早就有利用自然水源、修筑人工运河、灌溉农田和进行运输的历史
。据记载,
春秋时期,吴王夫差为了进攻齐国,运兵运粮
,征调大批民夫,在长江与淮河之间开凿一条运河,叫做“邗沟”。这就是后来大运河在江苏境内的一段。
两汉至南北朝时期,相继修建了一些渠道
。这些渠道虽然断断续续,却使大...
京杭
大运河的背景
答:
京杭大运河始凿于公元前五世纪春秋末期,后经隋(七世纪)、元(十三世纪)两次大规模扩展
。1949年以前只有其中一小段勉强维持季节通航,现江苏北段的400多公里河道千吨级驳船可畅驶长江、淮河。1981年4月,我国新开辟的古运河无锡至扬州、无锡至杭州的旅游线路,引起了国外旅游者的极大兴趣。公元604年...
关于
大运河的
来历及故事 详细
答:
隋唐
大运河的
开通是在地方性运河的基础上形成的,没有地方性运河的开凿,要想开隋唐大运河是缺乏基础的。分裂时期,地方政权为大都开凿了一些地方性运河,这些运河,从客观上讲隋唐大运河做了准备。隋文帝所开的广通渠(又称富民渠、永济渠)实际上是对汉代槽渠的疏浚。开皇四年(584年),隋文帝利用...
京杭
大运河
有怎样
的历史
?
答:
大运河肇始于
春秋时期
,形成于隋代,发展于唐宋,京杭大运河建于两千多年前的春秋时期,距今已有2500年的历史,而秦始皇(嬴政)在嘉兴境内开凿的一条重要河道,也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载,秦始皇从嘉兴“治陵水道,到钱塘越地,通浙江”。大约2500年前,吴王夫差挖邗沟,开通了连接长江...
京杭
大运河
始建于哪个朝代
答:
1京杭大运河是在
春秋时期
始建,
隋朝
扩修,元朝进行翻修2京杭大运河在春秋时期吴国为伐齐国而开凿,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京开凿到2019年9月已有2500多年的历史是。京杭运河对中国南北地区之间的经济文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇...
大运河的历史
起源
答:
大运河
始凿于春秋末期。公元前486年吴王夫差为了争霸中原,利用长江三角洲的天然河湖港汊,疏通了由今苏州经无锡至常州北入长江到扬州的“古故水道”,并开凿邗沟(自扬州到江水,东北通过射阳湖,再向西北至淮安入淮河)。后来秦、汉、魏、晋和南北朝继续施工延伸河道。唐、宋两代对大运河继续进行疏浚...
大运河
修建
的背景
答:
大量的物资要从江淮运到长安,甚至运到北方边疆的军事重镇,采取什么运输方式好呢?当时陆上运输只有骡马大车和肩扛人挑,运输速度缓慢,运输量又小,费用和消耗却甚大,不能满足统治阶级的需求。只有利用水道运输,才能完成这项任务。所以,当时开凿
运河
是时代的需要和
历史
的必然,不能把隋炀帝杨广这个暴君...
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