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中铁一局西安地铁招标
中铁一局
城轨
西安地铁
四号线11标精细化管理出实招
答:
中铁一局
城轨公司
西安地铁
四号线11标项目部扎实推进工程项目精细化管理,实招频出、持续给力推进项目精细化管理有条不紊展开。继中铁一局城轨公司专职监事张海潮、总会计师刘永胜在10月16日带队对该项目进行精细化管理检查之后,项目部针对检查提出的8个问题,项目负责人、分管领导及部门负责人高度重视,举...
西安地铁
二号线试验段获文明工地称号
答:
近日,从西安市城市建设委员会获悉,中国
中铁一局
城轨分公司
西安地铁
二号线试验段项目工地被评为“西安市文明工地”称号。据了解,本次公布的是西安市2008年度第一批文明工地,而作为地铁建设单位参评,西安地铁二号线试验段项目尚属首次,也是唯一的参评单位。西安地铁二号线试验段项目工程包括行政中心站,...
西安地铁
二号线TJSG4标明挖主体结构顺利封顶
答:
9月27日15时30分,当浇注手冒雨浇注完最后一块明挖主体结构顶板上时,
西安地铁
二号线TJSG-4标项目施工现场顿时鞭炮齐鸣,呼声震天,参建员工们纷纷奔走相告,激情相拥,欢庆明挖主体结构封顶,突破首个节点工期,为盾构机进场下井创造了有力的条件,实现了
中铁一局
城轨分公司“大干120天”次月大战开门红...
中国首个湿陷性黄土盾构
地铁
施工在
西安
初获成功
答:
记者从承担
西安地铁
工程试验段任务的
中铁一局
获悉,中铁一局在西安地铁试验段运用盾构技术挖掘地铁隧道已成功推进500米,这标志着中国首个湿陷性黄土地质条件下的地铁盾构技术施工初获成功。西安地区是湿陷性黄土地质结构,这种黄土地质在没有遇到水的情况下,土质坚硬,挖掘出来的土方可以直立,但一旦被水浸...
中铁一局
城轨
西安
四号线11标提前完成生产任务
答:
标志着
中铁一局
城轨公司
西安地铁
四号线11标提前7天完成了年度生产任务。含元车站为地下二层岛式车站,长244.9米,设计钻孔灌注桩363根。自12月1日正式开工以来,项目部首先对进场作业人员进行三级安全教育,做好安全技术交底;其次是现场认真做好探孔等项准备工作,严格按照施工流程规范运作;第三是,...
中铁一局
城轨公司承建
西安地铁
五号线李家村站主体工程完工
答:
五号线李家村车站为三层三跨钢筋混凝土箱型结构,在雁塔路西侧沿友谊路东西向布置,车站主体长138.75米。标准段宽23.1米。基坑深度23.85米,局部深度26.5米。于2013年10月7日动工建设,承担施工的
中铁一局西安地铁
四号线3标项目部针对现场三层结构施工面多、工序多、工期紧、劳动力需求大的特点,在...
从
西安
李家村
中铁一局
到乐华欢乐世界 坐公交或
地铁
怎么去 ?回来呢...
答:
公交线路:410路 → 315路区间,全程约38.8公里 1、从李家村步行约50米,到达李家村站 2、乘坐410路,经过12站, 到达胡家庙站 3、乘坐315路区间,经过32站, 到达乐华路站 4、步行约610米,到达乐华欢乐世界
西安
中铁一局西安地铁
一号线劳动路站首根旋挖桩开钻
答:
3月9日下午,城轨分公司
西安地铁
一号线TJSG—6标项目部劳动路站旋挖桩开钻。此桩的开钻标志着由
中铁一局
城轨分公司担负施工的
西安市地铁
一号线一期工程汉城路~纺织城段土建施工D1TJSG-6标劳动路站项目工程已由前期准备阶段正式进入施工阶段。城轨分公司西安地铁一号线TJSG—6标项目部自2月1日进场以来...
西安
新技术攻克
地铁
施工难题ampnbsp盾构机每日掘进15米
答:
记者从承担
西安地铁
工程试验段任务的
中铁一局
了解到,中铁一局在西安地铁试验段运用盾构技术挖掘地铁隧道已成功推进500米,标志着我国湿陷性黄土地质条件下的地铁盾构技术施工初获成功。
西安市地铁
二号线是西北第一条地铁,由于西安地区是湿陷性黄土地质结构,这种黄土地质在没有遇到水的情况下,土质坚硬,...
西安地铁
三号线提前全线长轨贯通
答:
12月15日,
中铁一局西安地铁
三号线GDSG—2标段项目部,克服前期线下阻滞频繁、道床形式复杂多样、技术要求高、工期压力巨大的实际困难,提前15天完成长轨贯通,实现了三号线全线铺轨任务圆满完成,为西安地铁三号线早日通车运营奠定了坚实基础。
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