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修建青藏铁路的困难与意义
青藏铁路
建设过程中遇到的重大
困难
是——。它的建成通车将结束——没...
答:
首先;
可以加快青海地区的经济发展,同时提高当地人民的生活水平
;其次,可以实现国家资源的有效配置,发达的运输条件,东西资源相互融通;第三;加强国家对青藏地区的管辖,有利于青海地区的政治安全
请问
修建青藏铁路的意义
,在修建铁路的过程中遇到哪些
困难
?你认为在修建...
答:
意义:
1、建设青藏铁路,将完善路网布局,并一举实现西藏自治区的立体化交通
。2、建设青藏铁路,
将对青、藏两省区的经济发展提供更广阔空间
,
使其优势资源得以更充分发展
。3、建设青藏铁路,也是加强国内其他广大地区与西藏联系,促进藏族与其他各民族的文化交流,
增强民族团结的需要
。4、建设青藏铁路,还是...
青藏铁路的
建设中遇到了哪些
困难
?又是如何解决的?
答:
建设野生动物通道在我国铁路建设史上尚属首次,
青藏铁路
在格尔木至拉萨段共设立野生动物通道33处,根据不同动物种群的习性,通道设计有桥梁下方、隧道上方及缓坡平交3种形式.科研人员克服高原工作中的诸多
困难
,利用自动录像监测、动态监测、定点监测等方式,两年多来得出的实地监测数据表明:野生动物通道已被藏羚羊...
青藏铁路是一条什么样的铁路,建设者在
修建青藏铁路的
过程中遇到了哪些困...
答:
青藏铁路是一条世界海拔最高,线路最长的高原冻土铁路,也叫“天路”。
建设者在修建青藏铁路时遇到了极度缺氧,爆破冻土层,天气恶劣等困难
。缺氧时,他们建了制氧站;恶劣的天气,他们挺了过来;爆破冻土层时,他们找到了最佳温度。
青藏铁路的修建
克服了哪些
困难
答:
青藏铁路修建克服了高寒缺氧、生态脆弱、地形复杂等困难
。一、高寒缺氧的挑战 青藏铁路穿越高原,海拔高达数千米,空气中氧气稀薄。在这样的环境下,施工人员面临着严重的高寒缺氧挑战。缺氧导致工作效率降低,且对人员的生命安全构成威胁。为了克服这一困难,建设者们需要适应高原环境,进行必要的体能训练,并...
青藏铁路的
建设者们克服了哪些
困难
答:
一、高山缺氧工程人员为了解决氧气缺少影响工作人员工作,使的工程缓慢的问题,把大型制氧机带到了高原,为打造隧道的工程人员提供充足氧气,当时洞中氧气含量只相当于海拔1000米左右大大加快了工程的进度.二、冻土问题冻土问题是中国乃至世界最大冻土研究基地为了攻克冻土难题,自
青藏铁路
开工建设以来,铁道部高度...
修建青藏铁路
时遇到三大世界难题的原因知道哪些
答:
多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱这三大世界性难题给
青藏铁路
建设带来了极大
困难
。青藏铁路沿线珍稀物种丰富,生态类型独特、原始,环境敏感,一旦破坏很难恢复。如何破解多年冻土难题?青藏铁路建设首次采取“主动降温、冷却地基、保护冻土”的设计原则,这对“被动保温”是一场革命。设计中,尽量绕避不良冻土现象...
建设者在
修青藏铁路的
过程中遇到了哪3个
困难
,是怎样克服的
答:
建设者在
修青藏铁路的
过程中遇到的3个
困难
:生态脆弱、高原缺氧、多年冻土。生态环保 为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍稀的野生动物,国家环保总局、国土资源部、铁道部在铁路开工前,组成联合专家组对沿线生态环保工作深入调研,制定了具体的环保措施,并专项预算10多亿元用于生态环保工程。青藏铁路建设...
在
铁路的修建
过程中遇到的不利自然条件有哪些
答:
青藏铁路修建
中遇到的不利自然条件有如下:1,冻土层 2,高原缺氧 3,生态脆弱 青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一,该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里.青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路.
青藏线
大部分线路处于高海拔地区和“无人区”,要克服多年...
把
铁路修
到拉萨去,人们在
修青藏铁路
时遇到什么
困难
答:
3、生态环境脆弱,必须在
修建铁路的
同时考虑生态保护的问题。比如藏羚羊的迁徙、防止水土流失。
青藏铁路
沿线是珍稀动物藏羚羊的繁衍之地,青藏铁路必须尽可能减少对藏羚羊正常生活的扰动。为此,青藏铁路专门修建了野生动物通道,让藏羚羊从铁路桥下方,或者在隧道顶上越过铁路,保持正常的繁衍节律。为了防止铁路...
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