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催柴是什么柴油
催柴
的介绍
答:
“催柴”就是催化装置出来的柴油
,全称催化柴油。
催柴是什么
意思呢?和普通
柴油
有什么区别吗,主要的作用是什么
答:
“催柴”就是催化装置出来的柴油
,全称催化柴油。1、用途不同 柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机;
催化柴油主要用于和常压柴油进行混调
。2、性能不同 柴油的密度范围为0.810-0.855,稳定性强,十六烷值适宜;催化柴油比重不低于0.89,稳定性较差,十六烷值低。催柴的作用是:和其他优级柴油...
柴油里面有一种叫崔
柴是
种
什么柴油
?
答:
不是“崔”,而是催柴。是柴油当中比较差的油品,
一种二次加工工艺——催化裂化反应制得的柴油
。
你好,请问
什么是催柴
?
答:
一般
柴油
是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物,简称
催柴
。
柴油
有哪些种类?
答:
催化裂化柴油俗称催柴,是催化裂化得到的中间馏分产品
。因含有较多的芳烃,所以十六烷值较直馏柴油低,由重油催化裂化得到的柴油的十六烷值更低,只有25~35,而且安定性很差,这类柴油需经过加氢处理,或与质量好的直馏柴油调合后才能符合轻柴油的质量要求。5. 加氢裂化柴油 加氢裂化柴油是指加氢裂化...
什么
是加氢
催柴
答:
就是加了氢的催化
柴油
。催化柴油是从催化装置中出来的,这种油的密度和十六烷值都低,而且易变色(由于这种柴油含有不饱和烃所以变色快),这时加氢就可以改善变色问题了。
调和
柴油
的原料,能详细点吗
答:
调和
柴油
的原料:常柴、
催柴
、溶剂油,芳烃、碳九、废机油,生物柴油等等。根据各种原料的指标来确定添加量。成本不同,质量不同。我公司专业供应各种调和油助剂,亦可提供技术服务。如有需要 QQ山东贵人 欢迎交流
0号
柴油
,负10号柴油和工业燃料油的区别
答:
0,-10以及-20指的是
柴油
的凝点。工业燃料油只是一个统称,分很多种,如果是说工业用柴油的话,通常是非标柴油、或者通常说的重柴。成分方面:0#、-10#、-20#没太大区别,正常来说是炼厂工艺问题。不过,也有很多通过搀
催柴
把0#调成-10#、-20#的。催柴的凝点远低于柴油,但十六烷值较常柴也低...
山东
柴油
为何还分0#常柴,
催柴
,加氢柴油
答:
1、0#常压
柴油
是指从装置中支出的柴油,不过这种柴油并不能直接加到机器里,因为油发喧。2、催化柴油是从催化装置中出来的,这种油的密度和十六烷值都低,而且易变色,这种
催柴
调到上一种柴油中正好互相弥补了各自的缺点。但是还是容易变色。3、加氢柴油就是调好的柴油,由于这种柴油含有不饱和烃所以...
2017年10月12日成品油价
答:
10.【汇丰】国五0#5285国六0#5385常柴4930
催柴
3990跟最低价 11【东明石化】0号国四普通
柴油
5345 0号国六普柴5345 92国六汽油5380 95国六汽油5675 98车用汽油5855 92乙醇汽油5620 95乙醇汽油5820价格随行就市 11.【亚通】柴油国六5225 12.【神驰】汽油5055,加氢柴油5235,常柴4960 ...
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