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制动器的最大制动力矩
制动系统设计时,
最大制动力矩
怎么算的?
答:
制动器最大制动力矩确定: 最大制动力矩是在汽车附着质量被完全利用的条件下获得的
,这时制动力与地面作用于车轮的法向力成正比。计算公式如下后轮:T=(G/L)*(L1-qh)ψr前轮:T=【β/(1-β)】*T后轮
制动器的最大制动力矩
可以做到多少?
答:
楼主问的范围有点大,
制动器
有好多种,常用
的大
多摩擦式,有盘式的,片式的,蹄式的,带轮的等等,至于
制动力矩
,估计100000N.m以内没什么问题...理论上当然可以更大,但同时就要增加其制动摩擦半径或者增加产生摩擦的正压力,这就要受到摩擦材料许用比压的限制,还要考虑散热条件等等...一家之言,供参考....
鼓式
制动器的制动力矩
是多少
答:
14000Nm
。根据鼓式制动器说明得知,该机器的制动力矩是14000Nm,具有自动磨损调整。鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧,从而产生制动力,根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车,以确保行车安全,并保障汽车停放可靠不能自动滑移。
请问
制动器的
额定
制动力矩
怎么计算啊?还有实车转动惯量值怎么计算...
答:
瓦块式制动器Me=Di3ημ 式中: Me—额定制动力矩Nm
;D—制动轮直径m;P—额定弹簧工作力,N;μ—摩系数,取0.4;η—机构总传动效率,取0.9;i3—弹簧杠杆比;
绞车
制动力矩
公式
答:
绞车工作制动器和安全制动器制动力矩均不应小于绞车最大静力矩的3倍
。制动力矩按公式(1)进行计算。(Tj ×R )÷ Mz ≥ 3 ……… (1)式中:Tj ——试验制动力,单位为千牛(kN);R ——卷筒缠绳后的半径,单位为米(m); Mz ——额定静力矩,单位为千牛米(kNm)。
如何确定前后轮
制动器的制动力矩
?
答:
为了确保行车安全,制动初期(在abs生效前),前轮制动力通常需要大于后轮,这是法规要求的基本原则。不过,这并不意味着简单的一维计算就能得出结果,主机厂在
制动器
力分配上遵循更为复杂且科学的原则,这些原则通常会在汽车原理书籍中有所阐述。最后,当我们需要确定实际的
制动力矩
,实验室测试是必不可少...
制动力矩
的制动力矩分析
答:
按图1所示结构,
制动器制动力矩
大小: M=Fi2μηr① 式中,F-气室推力;i-压力臂增力比;μ-摩擦系数;η-效率;r-制动器制动半径。 从图上可以看出,ADB整体传递机构简单,制动力传递效率高。影响制动力矩的因素主要有以下几点: (1)气室推力F; (2)增力比i; (3)制动器制动半径r;...
制动力矩
是什么?
答:
制动力矩
是由
制动器
产生的力矩,其作用是使车轮的转速下降,最终使汽车减速直至停车;在下坡行驶时,使汽车保持适当的稳定车速;此外,还可使汽车可靠地停在原地或坡道上。
安装汽车
制动器
总成时需要多少
力矩
来紧固?
答:
6、在
制动
底板和后轴的接触面涂防水密封胶,然后将制动底板装在后轴上。螺栓紧固
力矩
为18~28N.m 7、把制动油管与轮缸连接起来,将力矩拧紧油管接头螺母。螺母的紧固力矩为14~18N.m。8、装垫圈和后轴螺母,并按规定力矩紧固槽螺母,然后装好开口销,并弯折开口销。槽螺母紧固力矩为80-l20N.m。9、装...
安全
制动器制动力矩
计算公式
答:
制动力矩=制动力*半径。安全
制动器制动力矩
是由制动器产生的力矩,其作用是使车轮的转速下降,它的计算公式为制动力矩=制动力*半径。制动力矩可以使汽车减速直至停车,使汽车保持适当的稳定车速。
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