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摩托车空心车轴与实心车轴区别
为减轻重量高速机车
车轴
采用什么车轴
答:
空心车轴。
空心车轴代替实心车轴
,减轻簧下重量对机车车辆和线路的有害影响,并提高车轴专用材料的有效利用率,从而更好地减轻重量高速机车车轴。
空心车轴
为什么是空心的?
答:
空心车轴是一种新型车轴结构,主要用于时速达到200KM的高速列车。
空心车轴的质量直接影响到行车安全,在列车运行过程中,空心车轴可能会产生疲劳裂纹
,为避免由此带来的行车事故,一个重要手段就是对空心车轴作定期在役探伤。通常可采用超声波探伤法进行探伤,所谓超声波探伤法,是将几MHz的超声波发射到车轴...
轮对
车轴
主要部分
答:
轴身: 连接两个车轮,形状各异,有的逐渐向中心缩小,适用于某些客车和货车,而柴油机车和电力机车的制动盘或传动齿轮则安装在此处。防尘板座: 客货车轴颈与轮座之间的过渡区域,装有滑动或滚动轴箱的防尘板或后挡板。轴领:
车轴
两端凸出于轴颈的部分,防止滑动轴承过度移动,滚动轴承的
车轴
则无轴领。
死飞轮组
车轴
为什么有
空心
的
答:
主传动轴的轴管是空心的,因为传动轴传动轴只需要承受扭转应力
。主传动轴的轴管是空心的,因为传动轴传动轴只需要承受扭转应力,也就是说,传动轴上的形变只有扭曲,这样跟您说吧,传动轴的截面是个圆,当轴受到扭转力时,离圆心越远的地方受到的应力是最大的,离圆心越近的地方,受到的应力其实很小...
火车
实心车轴与空心车轴
的对比
答:
1.实心车轴重量比空心车轴重
,车轴作为簧下质量,空心车轴降低了簧下质量,这对振动冲击很重要。2.空心车轴可以在检修时采用超声波探伤,大大提高了检修精度 3.空心车轴需要加工中心孔,需要专门刀具,加工工艺难度提高。4.空心车轴虽中空,但是车轴在弯曲时,中心孔处于中性层(材料力学),所以空心车轴与...
车轴
刚度要求高么
答:
空心
的承受扭矩比较好,不必要做成空心的,弯曲强度校核就行了
车轴
什么意思
答:
车轴
通常由高强度钢或合金制成,以提高其抗冲击性和耐磨性。制造
车轴
的工艺包括锻造、热处理、机械加工等环节,以确保其尺寸精度和表面质量。一些高级车辆的车轴还采用
空心
设计,以减轻重量并提高刚度。维护与保养:为了确保车轴的正常运转和延长其使用寿命,定期的检查和维护是必不可少的。这包括检查车轴...
车轴空心
轴电机悬挂的优点
答:
车轴空心
轴电机悬挂的优点是:1、减少车身受到的冲击,提高车轮的地面附着力。2、改善汽车舒适性。3、使发动机位置降低,汽车重心自然也会降低,从而提高汽车的行驶稳定性4、左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。
什么叫“半轴”?跟常见的
车轴
有啥
区别
?
答:
它,通常被称为驱动轴,是连接差速器与驱动轮的桥梁,负责将动力扭矩从减速器传输至车轮,驱动车辆前进。为了保证扭矩的传递,半轴通常采用
实心
设计,然而在轿车中,
空心
半轴由于能更好地控制转动平衡,也得到了广泛应用。半
轴与
传动轴有着明显的
区别
,前者专属于车轮端,链接差速器与驱动轮,而传动轴则...
车轴
是车的哪个部位
答:
车轴的构造与功能决定了其在汽车中的不可或缺性。车桥主要分为整体式和分离式两种类型。整体式车桥的
车轴与
桥管是整合的,而分离式车桥则分离设计。整体式通常采用
实心车轴
,分离式则倾向于
空心
结构。尽管两种类型的车桥在结构上有差异,但目标一致——确保汽车的稳定性和安全性。总结来说,车轴是汽车...
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