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日本低排量轿车
日产精致KCAR
,比北斗星漂亮!0.66L
排量
代步舒服
答:
其实面对人口密度比较大的情况,可以参考日本的做法,
在东京街头最常见的车型就是kcar
,也就是长度尺寸不超3.4米的小车,这些车型确实无法带来所谓的面子,但是实用性相当高。比如最近全新的日产 dayz新车型就已经在日本市场频频亮相,新车型属于非常标准的日本kcar,车头前脸可以看到很经典的日产家族设计风格...
排量
0.6,省油灵活的代步神器K-CAR,为什么在国内却水土不服?_百度知 ...
答:
首先我们需要知道什么是K-CAR,这是
日本
的一种
汽车
规格的称谓,叫做轻型自动车,kei在日语中的意思是轻,所以K-CAR就是轻型自动车的简称。如果车企想要让自己的车用上K-CAR的宣传,则必须满足以下几点,首先是车身尺寸要在3400/1480/2000mm以下,然后是
排量
要在660cc以下,定员在4人以下,最后是载货...
一切都是为了省钱,只存在
日本
的K-car
答:
并且K-Car的标准依然限制在64PS马力
,排量极低,而大部分K-car的油耗都在3~5L/百公里,十分省油。而日本作为岛屿国家,土地资源十分有限,而汽车保有量却非常高,因此大家可以看到日本的道路以及停车位都非常狭窄,而K-car小巧的身形可以灵活的穿梭于城市中。同时在日本,如果想购买一辆"正常尺寸"的车...
日本
产本田小
排量汽车
多少钱
答:
日本
本田的低排放车型以其最小2.0升的引擎体积吸引了不少消费者。官方数据表明,其百公里油耗在理想条件下为8.4升,然而,实际驾驶中,骑手的平均油耗可能会提升至10.7升,这在同类小
排量汽车
中仍属经济表现。安全性能是该车型的另一大亮点。它配备了四重安全屏障,包括座椅气囊、副驾驶专属的气囊、...
在
日本
流行的0.6L
排量
的
小汽车
,为何在国内卖不出去?
答:
日本的0.6L排量的车名叫:K-Car
,这是一种轻型自动车,它的车身规格是:长宽高不得超过3400X1480X2000mm,载客数不超过4个,载重不超过350公斤,排量不超过0.66L。有人会说K-Car车身小,在如今大城市越来越紧俏的停车位面前,K-Car的优势是很大的,但壹车热评认为这只是一小部分的观点而已,...
在
日本
流行的0.6L
排量
的
小车
,为什么在国内卖不出去?
答:
第5点,
日本
的公共交通更为发达。
排量
限制在0.66升,最大马力不得超过47kW,它还要专属牌照,并且不需要个人车位证明,税费还相当便宜。但即便是这样一台不起眼的
小车
,车价却不便宜,换算成人民币相当于10万元级别产品。用于城市代步还是比较不错的,国内不推出0.6排量车型,也是有原因的,但是现在...
0.6
排量
的
车
在
日本
畅销,为何国内不行?
答:
0.6
排量
的
车
在
日本
畅销,为何国内不行?日本的0.6L排量的车名叫:K-Car,这是一种轻型自动车,它的车身规格是:长宽高不得超过3400X1480X2000mm,载客数不超过4个,载重不超过350公斤,排量不超过0.66L。因为别看K-Car是轻型自动车,但它在日本的车型却拥有6安全气囊、电子稳定系统、坡起辅助、...
哪些车比较省油?
答:
日系
车
。日系车素来以省油而著称,而日系车阵营里的本田、丰田,可以说是省油的典范。本田的地球梦发动机既有着不错的动力性能,同时还拥有十分出色的燃油经济性,搭载地球梦发动机的车型,比如思域、雅阁、CR-V等等,油耗表现均是同级别车型中的佼佼者。
在
日本
畅销的0.6
排量汽车
,动力真的够用吗?
答:
反而国内市场,
排量
最小也就是1.0的,如果你低于1.0的话,估计连都不会用正眼看你了。所以0.6排量虽然够用,但是在国人的眼中,“够用”这个范围就有点广了。有些人1.5够用,有些人2.0够用,反正0.6的肯定不够用。身份象征 在我们眼中,
汽车
不仅仅只是代步工具了,而是一个身份象征。这个算...
在
日本
流行的0.6L
排量
的
小汽车
,为什么在国内很少会卖出去?
答:
交通拥挤,到处都是道路和小巷,很难开大
轿车
。K车在
日本
如此流行的主要原因是交通问题太严重。日本本身是一个岛国,地面小,道路小。根据日本国土交通省的统计数据,除高速公路外,日本的道路平均宽度为6米。如果仅计算车辆的可追踪部分,则宽度仅为4.2m。换句话说,大多数道路只能规划在两条道路上,...
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