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日本街头小排量汽车
排量
0.6,省油灵活的代步神器K-CAR,为什么在国内却水土不服?_百度知 ...
答:
K-CAR由于车身的优势,可以穿梭在各种大街小巷,而
日本
的国土面积较小,城市之间的道路也非常狭窄,尤其是居民区,大部分道路仅供一辆车通过,这个时候,利用K-CAR出行就极为便利。而且日本的家庭大多是男人在外工作,女人在家持家,当男人把车开走后,女人如果没有车的话,出去买东西会很麻烦,这个时候K...
日产精致KCAR,比北斗星漂亮!0.66L
排量
代步舒服
答:
总体来看这款日产小车的外观颜值比铃木北斗星更加精致漂亮,目前东风日产在中国市场上虽然有轩逸奇骏之类的爆款支撑,但是明显缺乏更多的发力点,如果将来能够引进这款
小排量日本
kcar,相信销量并不会输给五菱宏光MINIev之类的廉价电动产品,这车比那些电动代步车强多了。问题来了,如果引进这款车,你会买吗?
日本街头
的方块车 本田N-ONE改装版即将上市
答:
答答点评:像本田N-ONE这样
排量
不到一升的小车在
日本街头
随处可见,民众对这样便于穿行和方便停车的小型车很是情有独钟。本田在N-ONE销售多年之后,推出了改装后的Cafe racer concept版本,新版本的运动风格很受年青人的喜欢。在改装车展上官方给出的上市时间是2020年的秋季,待新车上市后,答答一定会...
三菱精品小车更新,空间远超“北斗星”,关键是侧滑门
答:
三菱精品小车更新,空间远超“北斗星”,关键是侧滑门 如果你去过日本的话,应该就会发现
日本街头
可以看到大量的小型车,而且这类车型尺寸比中国汽车市场上的小型车更小一些,属于日本kcar,这种车有着严格的限定标准。车身长度不超3.4米,而且
排量
不能大于0.66升,所以在这样的公式限制之下,不少
日本
...
面子时代过去了?五菱试水“
日本
KCAR”,糖果配色比北斗星年轻_百度知 ...
答:
只不过日本是个例外,日本经历了几代人的私家
车
普及之后,买车更加“佛系”,说白了就是不在乎面子。因此
日本街头
可以看到大部分私家车都是尺寸较小的“日本KCAR”,长度在3.4米以下,
排量
0.66升,应付日常家用代步足够了,省油省心省地方。随着中国消费者的购车理念逐渐转变,类似的小车可能也会再次迎来...
风靡
日本
的小车K-car有没有可能在中国流行?
答:
K-car的出现很好地解决了
日本
老百姓出行停车难的问题,它可以灵活地穿梭于
街头
,由于搭载的都是很
小排量
的发动机,燃油经济性非常出色,因为一经推出就立马得到了老百姓的拥趸。虽然K-car看起来很小,但是该有的一样不缺,正所谓“麻雀虽小,五脏俱全”。小车就一定没配置?常规的主被动安全...
日本街头
常见的平民车,为何中国却一辆都没有?
答:
这样看来就不难理解为什么我国却没有一辆这样的车了!在我们这里,只对1.6L以下的车和新能源
汽车
有补贴,而且力度也不大,对车身尺寸也没有限制,所以国人一般比较喜欢买大一点的车,看起来有面子。
日本街头
常见的这种车,为何中国却一辆都没有?真相让国人羞愧!还有网友表示:人家买车是为了开车!我们...
日本
向我国疯狂输入丰田、本田,他们自己开什么?
答:
其实日本的
车辆
品牌本田和丰田在日本并没有很受欢迎,反而在
日本街头
最经常能够见到的车型是k-car,这是一种非常迷你的车型,而这种车型最大的优点就是虽然外表看起来非常的迷你,但是实际车辆的内部空间并不小,是能够满足一家三口日常使用的空间量。并且这种车型无论是它的
排量
还是它的耗油来说都是...
为什么Kei Car在
日本
满大街都是,中国却看不到?
答:
在日本有一种车型可以说是
日本汽车
文化中独有的产物,这种车型在日本的
街头
巷尾随处可见在日本的保有率也非常高。估计有人已经对上号我要说什么了,没错今天要聊的就是日本的Kei Car。可能你在国内从来没有遇到这样的车,名字也是有点古怪的keicar!这样的车非常的轻便的,体积也是相当的小。因为日本...
日本街头
为什么很少能看到凯美瑞呢?
答:
一般的家用
轿车
采用车型小尺寸的,比如我们在中国常见的北斗星。另外,日本政府对小型
汽车
给予政策支持和税收优惠措施。一般家用轿车都是低
排量
的发动机,况且道路状况也开不快。
日本街道
上超过90%的车都是自己国家的品牌;90%以上的
日本车
不带天窗;混动车逐渐占主流,手动挡车型越来越稀有了。在日本极少见...
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