44问答网
所有问题
当前搜索:
杨泗港长江大桥主缆直径
武汉
杨泗港长江大桥
什么时候通车
答:
大桥主缆共有两根,重约6万吨,每根271束索股,
每束由91根直径6.2毫米镀锌铝合金钢丝组成
。主缆缠包带采用橡胶材料,表面颜色为金黄,随着防护体系向江心推进,主缆也渐变为金黄色。建设单位武汉城投集团旗下天兴洲道桥投资开发有限公司介绍,杨泗港长江大桥颜色采用“金秋黄”,大桥主塔、主缆以及底部...
武汉
杨泗港长江大桥
何时通车?
答:
大桥主缆
两根,重约6万吨,每根271股,每束由91根
直径
为6.2毫米的镀锌铝合金钢丝组成,主缆包装带采用橡胶材料,表面颜色为金色。随着保护系统向河中心推进,主缆逐渐变成金色。据武汉城投集团下属的天兴洲路桥投资开发有限公司介绍,
杨泗港长江大桥
的颜色为“金秋黄”,大桥的主塔、主缆、底部钢桁梁...
为什么有些桥修在江很宽的地方
答:
想要把大桥穿过整个长江,那么桥体就得足够大,这样才能解决受力的问题,而杨泗港大桥的承重能力就集中在两条主缆上,
主缆的长度为2850米
,每根主缆由271根索股组成,每根钢丝的直径为6.2毫米,91根钢丝组成单根索股,单根主缆可以承受6.5万吨的拉力。
主缆的直径也超过了1米
,用黄色的橡胶紧紧地包...
武汉
杨泗港长江大桥
详情
答:
杨泗港长江大桥
除“世界跨度zui大的双层悬索桥”大学排名网之外,主桥设置双层双向12车道,是世界上通行能力zui大的公路桥梁;
大桥主缆
设计张力6.5万吨,吊索设计拉力500吨,主缆钢丝强度等级世界zui高、设计荷载世界zui大;锚碗基础采用
直径
98米的圆形地下连续墙结构,是世界上zui大的圆形桥梁基础。如何参观...
长江大桥
有多长多少米
答:
整座大桥的承重力就在两个主缆上面,
主缆长2850米
,由无数条钢丝制作而成,每条钢丝直径为6.2毫米,91根为一束,271束为一缆,主缆的直径都超过了一米,每一缆的承重力都达到了6.5吨。为了制作这样的钢丝,还特意搭建了一个生产线,主缆下方的吊索也是由四根钢丝组成,如果你用手去握的话也...
最大跨度的双层桥梁
答:
除世界跨度最大的双层悬索桥标签外,
杨泗港长江大桥
还拿下了多项世界之最。主桥设置双层双向12车道,是世界上通行能力最大的公路桥梁;
大桥主缆
设计张力6.5万吨,吊索设计拉力500吨,主缆钢丝强度等级世界最高、设计荷载世界最大;锚碇基础采用
直径
98米的圆形地下连续墙结构,是世界上最大的圆形桥梁基础...
武汉
杨泗港长江大桥
介绍?
答:
它位于武汉长江大桥上游约6公里处,路线全长约5.8公里,
杨泗港长江大桥
按双层12车道布置,主跨1700m,钢桁架主梁,混凝土桥门架塔,是世界上跨度第二大的悬索桥,总投资约80.34亿元。于2014年12月3日宣布正式开工,预计2019年9月竣工,设计工期四年。2010年10月,杨泗港过江通道经过桥隧同深度设计...
跨江1700米不设桥墩,10万吨桥体怎么浮起来?
答:
而我国在2014年修建
杨泗港长江大桥
时,为了减轻
主缆
的重量,更是研制出了
直径
为6.2毫米、强度达到1960兆帕的世界强度最高的钢丝。不难算出,当时所使用的由91根钢丝组成的单根钢索承重能力就达到了6.5万吨,而最终建成的杨泗港大桥由271根索缆组成,它们所产生的拉力完全可以吊起一个航空母舰,更不用...
三峡大坝以下有几座
长江大桥
?
答:
大桥全长 3071米 ,悬索桥跨径布置为 369m + 1385m + 309m ,索塔高 197m ,两根
主缆直径
为 0.870m ,桥面按六车道高速公路标准设计,宽 33.8米 ,设计行车速度为 100公里 /小时;桥下通航净高为 50米 ,可满足5万吨级轮船通航。该桥于 1994年11月22日 开工,1999年9月竣工通车。 ★ 扬中
长江大桥
公路桥。
悬索桥墩为什么能承受10万吨?
答:
也就是说,每一根安装在
杨泗港长江大桥
上面的钢绞线,它的单根最大承受力在26吨到28.5吨这个区间。值得一提的是,当年我国在进行杨泗港长江大桥的修建环节时,曾担心多根钢绞线混合会造成
主缆
线重量过大,导致桥梁寿命减损,在经过了不懈奋斗后,将原有的单根钢绞线
直径
由15.24毫米缩减至6.2毫米。&...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
杨泗港长江大桥主缆
扬四港长江大桥悬索直径多少
杨泗港长江大桥照片
杨泗港长江大桥长几米
行人怎么上杨泗港长江大桥
杨泗港长江大桥双层
杨泗港长江大桥
杨泗港长江大桥悬索桥主缆
武汉杨泗港大桥简介说明