44问答网
所有问题
当前搜索:
no尾气不合格是什么原因
汽车年审
尾气
排放
不合格
怎么办
答:
CO、HC
不合格
,
NO合格
,大负荷下有黑烟,可能是气缸磨损严重,气缸压力下降严重。如果自修复保护剂不能有效提高气缸压力,更换活塞环、缸套、气缸垫、气缸盖等零件。HC严重超标,NO轻度超标,合格的CO可能是气缸积碳严重、
排气
不良、火花塞老化、曲轴箱漏气造成的。使用高效清洁剂后,建议更换优质机油,添加...
年审
尾气
检测
不合格
,高手支招,怎么整才能过
答:
尾气不合格
的主要
原因
:1、混合气过浓或过希建议检查高压线电阻不能过大。2、再查火花塞,间隙是否偏大。3、接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况。4、还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障,造成排放中的各项数值均不达标。解决方法如下:1.更换火花塞。2.清洁分电器触点和分火头触点。3.延迟...
审车
尾气不合格
怎么办?
答:
审车
尾气不合格
解决办法:如果是CO、HC不合格,
NO合格
,那么就使用高效清洁剂和添加双核减磨修复剂。CO、HC不合格,可能是进气系统供氧不足、汽缸磨损、缸内积碳、喷油嘴雾化不良、汽缸磨损、积碳。在年审中,尾气排放中的CH、CO和NOx是尾气检测的重点。首先,先来了解下尾气排放中CH、CO和NOx是怎么...
汽车年审
尾气
超标正常值是七百已经达到1500
是什么原因
?
答:
尾气不合格
的主要
原因
:1、混合气过浓或过希建议检查高压线电阻不能过大。2、再查火花塞,间隙是否偏大。3、接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况。4、还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障,造成排放中的各项数值均不达标。解决方法如下:更换火花塞。2.清洁分电器触点和分火头触点。3.延迟点火...
年审汽车
尾气不合格
怎么办
答:
检测汽车
尾气
注意事项:1.提前换好一些油 准备审车测尾气了,尽量把油箱里的油使用干净,然后换成高标号的油,而且要去油品好的加油站加满油,这样对于测尾气有所帮助的。2.检修更换
排气
管 如果车辆使用时间较长,排气管有腐蚀等迹象,小编建议及时的去检修一番,不行的就更换个排气管,这样能更好的...
汽车年检
尾气
排放
不合格
,遇到这种情况该怎么办?
答:
三、及时更换汽车火花塞,能够有效解决汽车
尾气不合格
的问题。有时候之所以会出现汽车尾气检验不达标的问题,并不是因为车辆出现了严重的故障,而是由于汽油燃烧不充分,而汽油之所以燃烧不充分,主要是由于汽车火花塞老化问题过于严重,因此及时更换老化的汽车火花塞,就能够有效解决汽车
尾气不达标
的问题。如果在换...
汽车年检
尾气不合格什么原因
?
答:
首先,汽车需要检测
尾气是
要超过六年以后的,所以说你这个车各个部分都已经比较老化了,而且就是说最主要的就是发动机里面的积碳,现在你买一瓶蓝燃油宝,然后提前加进去,然后再加满油,然后就利用高速发动机的空转,或者说是高速运转,是产生高温燃烧,然后伴随着发动机的猛烈进气,把积碳排出去一部分,然...
汽车
尾气
检测
不合格
解决办法
答:
保持热车,纵然列队等候,怠速,也不要由于省一点油而封闭发念头,检测前在你的前面另有两三辆车时启动车辆,原地高转速轰油门几分钟。(一般3-5分钟就可以了,这个时辰时不要小气那点油),再检测
尾气
排放必定及格。道理是:冷车上检测线是最不明智的。三元催化器的最佳事情温度是400到800度,从冷车...
柴油车车检
尾气
排放
不合格
,怎么办?
答:
柴油车
尾气
检测超标的步骤可简单归纳为:1、尾气数据分析;2、初步判断尾气异常
原因
和涉及部位;3、系统检查;4、清洗+维修治理。柴油车尾气检测
不合格
的治理方法 1.排放值合格、轮边功率不够 应该考虑汽缸的喷油量是否够,可能是积碳造成喷油嘴部分堵塞或调整不当。可以在燃油中添加清洗剂;在润滑油中加入...
汽车
尾气
检测CO与HC过低,
NO
过高的
原因
。
答:
尾气不合格
的主要
原因
就是混合气过浓或过稀。建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况;还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障,造成排放中的各项数值均不达标。 基本来说,积碳是因为燃料及润滑物质在混和燃烧后,所产生的沉积物,这些东西在燃烧...
棣栭〉
<涓婁竴椤
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜