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二级公路桥涵设计荷载
...跨中截面处
设计
的
荷载
效应组合。 安全等级:
二级
重力弯
答:
不认识规范就不要乱说。承载力极限状态:
二级
总系数是1.0 1.0*(1.2*永久
荷载
+1.4*汽车荷载+1.4*0.8*人群)=1514。7 短期组合 1*永久荷载+0.7汽车(不计冲击)+人群 长期组合 1*永久荷载+0.4汽车(不计冲击)+人群 详细请查看
公路桥涵设计
通用规范。对于承载力极限状态、短期、长期怎么...
汽车
荷载
的分级是怎么分的
答:
汽车-20级、汽车-超20级四个等级。
荷载
级别的数字即表示一辆主车的总重量吨数。每级车队中只有一辆重车,前后都是主车。重车是指在规定的某荷载级别中总重量大的车辆。通过对实际车辆的轮轴数目、前后轴的间距、轮轴压力等情况的分析、综合和概括,
公路桥涵设计
规范中规定了桥梁设计采用标准化荷载。
桥梁博士中 说的二期恒载是什么 怎么算的?
答:
10cm沥青,桥梁宽10m,二期是=24*0.1*10+2*15(一般防撞墙)=54KN/m。查看使用阶段恒载对应的内力、变形和应力,这里的恒载已包括收缩徐变作用。查看恒载+活载的内力,应力和变形,可以将其他作用删掉,仅保留活载,通过查看正常使用组合3的内力、应力和变形就是恒载和活载。
公路
工程技术标准不设超高的最小半径
答:
《公路工程技术标准》3.6.1条规定:高速公路、一级公路、
二级公路
的净高为5m,三级公路,四级公路的净高为4.5m。条例提出,车辆违反限高、限重规定通行城市桥梁、隧道的,由城管部门依规处理:驶入警示区域的,责令驶离或者卸载通行。《武汉市城市桥梁隧道安全管理条例》:获市第十四届人大常委会第二次...
设计荷载
中属于永久作用的有( )。
答:
【答案】:A、B、D 2021教材P85 本题考查的是桥梁工程中常用的技术术语。
设计荷载
是指桥涵除承受本身自重和各种附加恒载外,还承受各种交通荷载。《
公路桥涵设计
通用规范》(JTGD60—2015)将其归纳成四类:(1)永久作用,如结构自重、预加应力、土的自重和侧压力等;(2)可变作用,如车辆、人群、...
桥梁一期恒载是什么?
答:
一期是自重,二期是桥面结构和附属设施重。1、桥梁一期恒载是自主混凝土结构所产生的永久
荷载
,二期恒载是防撞墙、道板、轨道及声屏障所产生的永久荷载。2、桥梁的一期恒载就是自重,二期是铺装、栏杆、人行道、防撞栏之类的,在计算的时候软件自重会在成桥的时候自己计算了,二期就是要手动输入,按照每...
哪位高手知道汽车—超20级
荷载
什么意思.
答:
汽车
荷载
以汽车车队表示,分为四来个级别,其中汽车-超20级为最高一级。汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。车道荷载不考虑车的尺寸及车的排列方式,将车辆荷载等效为均布荷载和一个可以作用在任何位置的集中荷载形式,桥梁结构的整体计算采用车道荷载。桥梁结构整体计算应...
桥梁中挂车-120 是什么意思?
答:
桥梁中挂车-120是验算
荷载
的意思。指示标志用以指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。指示标志的颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形。指示标志表示只准一切车辆向左(或向右)转弯。设在车辆必须向左(或向右)转弯的路口以前适当位置。有时间、车种等特殊规定时,应用辅助标志说明或附加...
桥梁的一期是自重,二期是什么?
答:
一期是自重,二期是桥面结构和附属设施重。1、桥梁一期恒载是自主混凝土结构所产生的永久
荷载
,二期恒载是防撞墙、道板、轨道及声屏障所产生的永久荷载。2、桥梁的一期恒载就是自重,二期是铺装、栏杆、人行道、防撞栏之类的,在计算的时候软件自重会在成桥的时候自己计算了,二期就是要手动输入,按照每...
公路
旧桥加固技术方案?
答:
设计荷载
为汽—13、拖—60,桥面净宽为净-7+2×;0.5m人行道。320国道改建成
二级公路
后,该桥通过的交通量较大,并常有200—300kn左右载货重车经过,且来往行人及自行车、板车亦较多。因此该桥成为全线缩颈段,时有交通事故发生。为确保交通畅通,与行人和车辆交通安全,经上级批准,将此桥加固和拓宽为荷载标准汽—...
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