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二级公路桥涵设计荷载
二级公路
的汽车
荷载
等级为公路—ⅰ级吗?
答:
二级公路
的汽车
荷载
等级为公路—Ⅰ级.公路车辆荷载标准概念:由国家标准规定作为
桥涵设计
依据的公路车辆荷载标准。对交通组成中重载交通比重较大的公路,宜采用与该公路交通组成相适应的汽车荷载模式进行结构整体和局部验算。据测算,标准调整后,对于跨径小于50米的桥梁,造价将增加1%左右。
公路
工程技术标准介绍?
答:
另外,由于农村建设和经济发展的需要,四级公路和有些乡村道路作为进村的唯一通道,也有较重的车辆通行。因此,本次修订提高了
二级公路
和四级公路的
荷载
标准,修改后二级公路的汽车荷载等级改为公路—Ⅰ级,并取消了“四级公路重型车辆少时,其
桥涵设计
可采用公路—Ⅱ级车道荷载效应的0.8倍,车辆荷载效应可采用0.7倍”的规定...
二级公路
路面
设计
弯沉怎么取值?
答:
公路二级荷载
标准的相关规定:
设计
弯沉是和标准荷载累计轴次密切相关的,累计轴次越高,设计弯沉越小。反之。水泥板不采用弯沉作为控制指标,而是采用抗弯拉疲劳强度进行控制,只要在标准荷载作用下,水泥板弯拉应力低于抗弯拉疲劳强度就可以了。路基一般230~250。不同交通量路面结构不一样。水泥路面就只算...
三级
公路
规定承载是多少?
答:
另外,由于农村建设和经济发展的需要,四级公路和有些乡村道路作为进村的唯一通道,也有较重的车辆通行。因此,本次修订提高了
二级公路
和四级公路的
荷载
标准,修改后二级公路的汽车荷载等级改为公路-Ⅰ级,并取消了四级公路重型车辆少时,其
桥涵设计
可采用公路-Ⅱ级车道荷载效应的0.8倍,车辆荷载效应可采用...
三级
公路
规定承载是多少?
答:
另外,由于农村建设和经济发展的需要,四级公路和有些乡村道路作为进村的唯一通道,也有较重的车辆通行。因此,本次修订提高了
二级公路
和四级公路的
荷载
标准,修改后二级公路的汽车荷载等级改为公路-Ⅰ级,并取消了四级公路重型车辆少时,其
桥涵设计
可采用公路-Ⅱ级车道荷载效应的0.8倍,车辆荷载效应可采用...
城市道路
设计荷载
b级荷载标准是多少?
答:
城市道路
设计荷载
b级荷载标准:竖向力静力荷载为JTG D60-2004 《
公路桥涵设计
通用规范》4.3.所规定的车辆荷载后轴重力标准值140KN和(1+μ)的乘积值,其中冲击系数μ=0.45。竖向力静力荷载为JTG D60-2004 4.3.所规定的车辆荷载后轴重力标准值140KN,水平力静力荷载为车辆荷载后轴重力产生的制动力42...
桥
设计荷载
为汽-20、挂-100什么意思
答:
桥
设计荷载
为汽-20、挂-100表示的是:桥设计计算荷载为汽-20,验算荷载为挂-100。挂车100是100t重设计的挂车车队,汽车20是20t汽车车队。《
公路
工程技术标准》JTJ——1997中把大量、经常出现的汽车荷载排列成车队形式,作为设计荷载,把偶然、个别出现的平板挂车和履带车作为验算荷载。
公路
桥梁
设计
采用的作用(
荷载
)分为哪几类?
答:
1、永久
荷载
。在
设计
使用期内,其值不随时间变化,或其变化与平均值相比可以忽略不计的荷载。它包括结构重力、预应力、土的重力和土侧压力、混凝土收缩及徐变影响力,基础变位影响力和水的浮力。2、可变荷载。在设计使用期内,其值随时间变化,月其变化与平均值相比不可忽略的荷载。按其对
桥涵
结构的...
什么叫汽车
荷载
?
答:
车辆
载荷
是指地面上行驶的汽车、火车、飞机等通过轮压作用在管道上的外压,也是车辆在构筑物(公路、桥梁和隧道等)上静止或运动时对构筑物产生的作用力。通过对实际车辆的轮轴数目、前后轴的间距、轮轴压力等情况的分析、综合和概括,
公路桥涵设计
规范中规定了桥梁设计采用标准化
荷载
。汽车荷载以汽车队表示,...
荷载
标准值是什么意思?
答:
6汽车及人群
荷载
6.0.1《标准》(97)中的车辆荷载在形式上为四个等级,即汽车—超20级、挂车—120;汽车—20级、挂车—100;汽车—15级、挂车—80;汽车—10级、履带—50。同时规定,新建
公路桥涵
的
设计
不采用汽车—15级、挂车—80荷载,只是为便于国家统计工作的连续性而保留这一级荷载。《标准》...
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