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地铁钢轨为什么要接地呢
轻轨和
地铁
的区别?像新疆修地铁好呢,还是轻轨好呢?
答:
当然,
地铁
有建于地下的、地面的、高架的(如建于地面上的高架地铁也可称之为
轨道交通
);而轻轨铁路同样有建于地下、地面、高架的。有人认为地铁肯定是建在地下的,而在地面行驶的则认为是轻轨;更有人认为轻轨铁路的
钢轨
重量要比地铁为轻,这些理解均是错误的。两者区分主要视其单向最大高峰小时客流...
为什么地铁
车站里有道岔这是
为啥
答:
地铁
正线一般用60kg/m
钢轨
12号道岔的居多,再次就是9号道岔。道岔型号的选用与站场设计关系很大,道岔号数选择不当会给站场施工带来非常大的施工量,这是在线路设计初期就应考虑到的。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路...
地铁
是
什么
材料做的
答:
地铁
主要由钢铁材料构成,包括轨道、车厢、隧道结构等关键部分。首先,地铁的轨道通常由高强度的
钢轨
组成,这些钢轨能够承受列车的重量和运行时的摩擦力。钢轨一般是通过特殊的冶炼和轧制工艺制成,以保证其具有足够的强度和耐磨性。其次,地铁车厢也是由钢铁材料构成。车厢的框架和主要结构部件都是由高强度钢...
请问
地铁
和轻轨有
什么
区别?
答:
其实,无论是轻轨还是
地铁
,都可以建在地下、地面或高架桥上,二者的主要区别是单向最大高峰每小时客流量的区别。地铁的铁路能适应的单向最大高峰客流量每小时为 3 万-6 万人次,轻轨铁路能适应单向最大高峰客流量为每小时 1-3 万人次。轻轨与地铁的
钢轨
无轻重之分。大载客量的地铁车厢,一般的额定...
(5分)哈市
地铁
1号线的正式运行大大缓解了交通压力。请回答下列问题...
答:
(1)A (2)电能转化为机械能(3)2Al+Fe 2 O 3 高温 2 Fe+ Al 2 O 3 0价 +3价 试题分析:(1)制成
地铁
列车
钢轨
材料要求硬度大,所以应选韧性好、硬度大的锰钢,选A(2)地铁机车通常是电力机车,机车行驶过程中的能量转化是:电能转化为机械能(3)铝和氧化铁在高温...
都是
铁轨
,
为什么
火车道铺满了石子?高铁轨道却没有?
答:
其实高铁和普通火车的
铁轨
是二种不同的铁轨,有近距离看到过火车铁轨的人,就能很明显的看出来,火车轨道的铁轨是一节一节拼起来的,中间留有很大的缝隙。 为什么好端端的铁轨上面,
为什么要
留出一些缝隙呢,直接全部对整齐不留缝隙,不就好了,这样火车开起来的话就不会产生哐当的声响了。 其实 之所以要给火车的轨道上面...
地铁
轨道所用材料
为什么
是锰钢?他有什么好处?
答:
还有,在
钢轨
的上部,也就是和车轮接触的那一层,又是加入了另一种金属--铟,它的加入,使钢轨上部分在保证硬度的情况下,更具有一些韧性,这对火车的车轮很重要,它和“轮箍”接触、碰撞的时候,会有一定弹性,保证了火车的安全运行。锰钢主要用于
需要
承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件,破坏...
地铁
和一般铁路线的
钢轨
规格有何区别?
答:
而对于高速铁路,情况则有所不同:由于列车重量大,速度极快,一般铁路线的
钢轨
规格通常在100kg/m以上,以承受更大的载荷和冲击力。这样的设计确保了列车在长距离高速运行时的稳定性和安全性。有趣的是,无论
地铁
还是铁路正线,它们的轨距标准都是统一的,即1435mm。这是为了保证列车在不同线路间的...
地铁
、轻轨和有轨电车最主要的区别是
什么
?
答:
一、
地铁
1、又名
地下铁道
,英文Subway。大城市中主要在地下修建隧道,铺设轨道,以电动列车运送乘客的公共交通体系,简称地铁。2、地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系。此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。3、地铁线路由路基与轨道构成。轨道与
铁路轨道
基本相同。它一般采用较重型...
南车
地铁
医生再次拿下上海订单
答:
“大黄蜂”高精尖设备都在车底,
需要
贴着
钢轨
工作,钢轨探伤最小精确度可达0.01毫米。即使车速达60公里小时,也可发现钢轨的各类情况,特别是有无裂纹。轨检车依靠的是激光摄像探头,通过扫描,可获得钢轨轨距、水平、轨向、曲线平整度等9大指标,最终判定
地铁
轨道是否健康平顺。每次开行后都将形成评级报告...
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