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开通大运河的利和弊
隋朝
开凿大运河
,真的是
弊
在当代,利在千秋吗?
答:
隋炀帝在位期间顶着很大的压力修建了贯通南北的隋朝大运河,但是因为急功近利,逼得百姓苦不堪言,于是就纷纷举起了反抗的大旗,最终造成了隋朝的灭亡。但是从隋朝之后看来,
大运河的
修建使得南北往来便利,隋朝以后的朝代很多都受到了大运河带来的变异,所以说修建大运河是一件
弊
在当代,利在千秋的事情。...
大运河
在古代
的利与弊
答:
利就是疏通了南北交通,加强了经济交流,促进了南方的经济发展,为经济重心南移奠定基础。
弊
是
开凿运河
过度劳民伤财,引起民怨,引发社会矛盾,导致国库空虚,最终为朝代崩塌埋下祸根。
你认为
开通大运河
有何
利弊
答:
有利于南北统一,有利于中外经济文化交流。弊端是加大了劳动人民负担,工程浩大。
隋朝时期
大运河的开通
是好事还是坏事?大运河对我国历史发展有什么作用...
答:
当然是好事,
大运河
连接五大水系,全长2000多米,是古代世界上最长的运河,运和通航后不仅成为南北政治、经济、文化的纽带,也成为亚洲内陆丝绸之路和海上丝绸之路的枢纽,加强了南北经济文化的交流。纯手打果然好辛苦,爪机党真不容易。
开通
了
大运河
到底是利大于
弊
,还是弊大于利?
答:
显然利大于
弊
。历史早有定论了。古代的水上运力远大于路上的车马运力,而中国没有南北走向的大河流,江南的钱粮等物品或人马不能走水路到京城,所以要修
大运河
。
隋朝
开通运河
是好事还是坏事?说下个人的看法和理由
答:
客观上是好事,恩泽后世。但是主观是为了到江南巡游而
开凿的
并且在靠早过程中暴政问题突出伤亡无数。
隋炀帝修凿
大运河
是利大于
弊
还是弊大于利??并且说明为什么??求解答...
答:
利大于
弊
,尽管当年修缮时百姓叫苦连天,可是对后世的影响依然十分深远,后世各朝代也都有维修,间接推动了沿河城市的发展
大运河的开凿
是利多还是
弊
多?
答:
利多于
弊
啊,没看唐朝那么兴盛吗,这还不都是隋给打好的基础,这叫前人田地后人收啊
隋朝
开通大运河
到底是不是好事?为什么?
答:
从今天的角度看利大于
弊
利:沟通了中华南北,有利于中国的统一与经济发展。弊:劳民伤财,使得隋朝迅速灭亡了。其实隋朝修
运河与
秦朝修长城是异曲同工的。唐诗《汴河怀古(其二)》(皮日休)说的很到位了:尽道隋亡为此河,——修运河修的隋朝亡国了(弊)至今千里赖通波。——对中国经济的有利...
开凿运河的利弊
答:
隋炀帝
开凿大运河的
利害。1对隋炀帝
的利与
害。A:利,历史上,为了树立李世民的大唐盛世,把杨广贬低了,以抬高李世民的大唐盛世。实际上,杨广是个很有才华、头脑精明的人。他甚至说是好大喜功的人。这一点。我们不能因为他好色的本性而忽略。大运河的开凿,我认为基本上对他是没有什么好处的。我...
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