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开通大运河的利和弊
隋炀帝
开凿大运河的
好处和坏处
答:
好处:加强了中国南北的沟通。在古代,水运通常是比陆路靠马、牛车运输方式便宜的。坐船过河甚至跨海,既快捷又能辎重,往往比走旱路要便宜。
大运河
把南北用水道连起来,组成水网,把几大自然水系(长江、淮河、黄河、海河、钱塘江)变成一个大水系。坏处:短时间内动用大量劳动力兴建如此大型工程,导致...
开通大运河的利弊
?
答:
开通大运河的利是加强了中国南北的沟通,弊端是造成了国家的灭亡。在古代,水运通常是比陆路靠马,牛车运输方式便宜的,大运河把南北用水道连起来,把自然水系变成一个大水系。修完大运河国库,当国家起内乱的时候,已经没有钱派兵来平息战乱了,最终导致国家灭亡。
开通大运河的利与弊
大运河的开通促进了...
分析隋朝
开凿大运河的利与弊
都有哪些
答:
首先大运河的开凿,在之后的很长一段时间,都是南北交通上的重要路线,对之后南北方文化方面的交流起到了重要作用,其次它向全世界展现了中国古代人民的智慧、文化,而弊端几乎可以说是没有的。隋朝
开通大运河的利与弊
是因人而异的,但是至少从现如今的角度来看,是利大于弊的。
请你说说隋唐
大运河的开通
有何重要作用
答:
开通
隋朝
大运河的利
:1、把中原文化带到了北方,带到了南方,也把北方草原游牧文化、南方鱼米桑茶水乡文化带到了中原,实现了中华文化的多元化、互补化和共繁化。2、隋代大运河造就了扬州(含杭州)、西安(含洛阳、开封)、北京(含天津)这样三大世界都市。扬州是大运河的起点,西安是中点,北京是终点...
隋朝
开凿大运河的利与弊
答:
隋炀帝
开凿大运河的
利害。1对隋炀帝
的利与
害。A:利,历史上,为了树立李世民的大唐盛世,把杨广贬低了,以抬高李世民的大唐盛世。实际上,杨广是个很有才华、头脑精明的人。他甚至说是好大喜功的人。这一点。我们不能因为他好色的本性而忽略。大运河的开凿,我认为基本上对他是没有什么好处的。我...
隋朝
开凿大运河
后,沿运河而住的百姓可以随意使用大运河进行运输吗?
答:
隋朝完成了统一大业之后,经济也得到了一定的提升,有了经济基础就能够加快运河的开凿。
开凿大运河
能够更好的把经济中心向南移动,把南方的经济向北方移动,有利于南北经济的平衡与发展加强南方和北方的交通,加强全国的统一。但是,
大运河的
开凿有利也有
弊
,虽然促进了南北经济的发展,但是也加重了徭役负担,...
隋朝
大运河
修建的目的,作用,评价
答:
政局稳定的一个重要因素;⑤加强了政治统治,巩固了国家统一;消极影响:隋炀帝为
开凿大运河
征发了大量民工,耗费了大量的物力和财力,给人们带来了灾难。同时征收了大量赋役,加重了人民的负担,激化了社会矛盾。 但隋朝的灭亡不能说是因为开凿了大运河,而是隋炀帝的骄奢淫逸,残暴统治。
评价隋唐
大运河的利与弊
利要3条 弊只要1条,谢谢了啊
答:
隋炀帝
开凿大运河的
利害。1对隋炀帝
的利与
害。A:利,历史上,为了树立李世民的大唐盛世,把杨广贬低了,以抬高李世民的大唐盛世。实际上,杨广是个很有才华、头脑精明的人。他甚至说是好大喜功的人。这一点。我们不能因为他好色的本性而忽略。大运河的开凿,我认为基本上对他是没有什么好处的。我...
京杭
大运河的
消极影响和积极影响
答:
积极影响:(1)加强南北交通,巩固对全国的统治。 (2)加强对江南地区的经济掠夺。 (3)对江南地区巡逻。 (4)方便南粮北运 消极影响:各朝代时期的修凿,劳民伤财,尤其是隋炀帝时期,他通过对该
河的
修凿,赋税繁重,徭役频频,加重了当时人民的苦难,隋炀帝又在此河巡游,吃喝玩乐,...
大运河的
影响
答:
1、加强了南北联系,维护了国家统一。大
运河开通
后,贯穿了河南,河北,江苏,浙江等省,连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。2、大运河不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带,也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。
运河的
通航还促进了沿岸地区城镇和工商业发展。历朝对...
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