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汽车水温表低怎么回事
汽车水温低
是什么原因
答:
发动机
水温
过低的原因一般也就是节温器损坏或者散热风扇常转。1、节温器是根据发动机水温,如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会很低。2、还有就是散热风扇。对于电子扇来说,电路...
汽车水温表
忽高忽
低怎么回事
?
答:
汽车水温表
忽高忽低的原因:1、水温传感器与冷却液接触面有水垢。2、热敏电阻老化。3、稳压器工作不正常。4、水温表加热线圈短路;表针碰擦表面。汽车水温表故障排除方法:1、用外接电阻法检查水温表时,用给定的电阻代替传感器,检查水温表指针偏转是否与标定情况一致,如果不一致,就应检查连接导线是否...
汽车水温表
忽高忽低是什么原因?怎样解决?
答:
1、
水温
传感器与冷却液接触面有水垢。解决方法:清理接触面水垢 2、热敏电阻老化。解决方法:更换新的热敏电阻。3、稳压器工作不正常。解决方法:调整维修稳压器。
水温表
忽高忽低什么原因?
答:
水温传感器故障:由于水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,从而测量发动机冷却水的温度。如果传感器出现故障或失效,发动机ECU在检测到水温传感器输出信号不可靠时会介入使用替代值,这也是出于保护发动机的目的,导致
汽车水温表
指针不稳定,同时还会伴随着汽车冷车启动困难和加速困难。节温...
水温表
忽高忽低什么原因?
答:
我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是不是相同。如果节温器损坏,也会影响发动机正常工作温度,导致
水温表
不稳定。冷却系统故障:发动机冷却系统是否有泄漏、水泵是否继续工作,也是导致
汽车
冷却液温度忽冷忽热的原因。解决方法:由于传感器的异常造成水温的忽高忽低,一般是由于传感器出现质量问题,需要...
汽车水温表
忽高忽
低怎么回事
儿?
答:
汽车水温表
忽高忽低的原因:1、水温传感器与冷却液接触面有水垢。2、热敏电阻老化。3、稳压器工作不正常。4、水温表加热线圈短路;表针碰擦表面。汽车水温表故障排除方法:1、用外接电阻法检查水温表时,用给定的电阻代替传感器,检查水温表指针偏转是否与标定情况一致,如果不一致,就应检查连接导线是否...
汽车水温表
一会低一会正常
怎么回事
?
答:
水温表
异常可能是由水温传感器、节温器、仪表以及相关电路这几个方面导致的故障。从您的描述来看,问题可能出在水温传感器上。水温信号不正常会导致ECU无法判断此时发动机水温,为了保护发动机,其会进入失效保护模式,从而使转速发生变化。所谓水温传感失效保护模式,就是当发动机ECU接收不到水温传感器相关信号时...
瑞虎5
汽车
在行驶当中
水温
突然变
低怎么回事
答:
现象2:引擎升温后,电动风扇也运转,但可能水温高于95℃时下水管温度比上水管温度略低。原因:节温器开度不够,冷却系统的功能已经大打折扣,这种情况很常见,且不易被注意。解决方案:更换节温器。现象3:
水温表
攀升至95℃,上下水管同温且很烫手。原因:风扇运行电路有问题。有三种可能:风扇损坏、水箱...
汽车水温低怎么
解决
答:
汽车水温低
的解决方法:1、首先要确认是实际水温低还是
水温表
显示低,经过测量实际水温真低的话,可能是节温器关闭不严所致。水温表显示低,实际水温低可能原因是水温传感器损坏或者水温表损坏;2、节温器是根据发动机水温,自动地起着阀门作用的部件,一般安装在散热器的出口,水泵的进口处。当冷却液温度低...
汽车水温表
不上升是
怎么回事
?
答:
水温表
温度不上升的原因如下:1、节温器故障。节温器总是处于大循环位置,在凉车启动后,发动机就处于大循环,导致水温过低,发动机无法暖机;2、水温传感器故障。水温传感器故障导致识别到了错误的水温,此时水温不一定就是发动机实际水温; 因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,...
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