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油浸式变压器烧坏的原因
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油浸式变压器
损坏,绝缘层损坏导热油变黑,
是什么原因
造成...
答:
绝缘损坏,通常是热老化或者被击穿,这两种情况都会使绝缘材料碳化,导致
变压器
油变黑,由于你提供的信息太少,是不是质量问题不好判读。我想你这个变压器是10/0.4的吧,那么低压额定电流为2309A,这么大的电流如果低压端母线没有连接紧也就是存在较大的接触电阻,接触处的发热功率为电流的平方乘接触电阻...
三相
油浸式
电力
变压器的
运行中如何保护?
答:
Ⅰ档最大。Ⅰ档为10.5/0.4KV ,Ⅱ档为10/0.4KV,Ⅲ档为9.5/0.4KV。所以Ⅰ档变比K最大,Ⅲ档变比K最小。二次电压等于一次电压除以变比,即U2=U1/K。当运行在Ⅱ档副边电压偏低时,应调至Ⅲ档。当运行副边电压偏高时,应由Ⅱ档调至Ⅰ档。
请问
油浸式变压器的
温度是多少度?
答:
国家标准(
油浸变压器
)顶部油温一般调整在85℃,如果超过85℃,要分析
原因
:1、如果是因为室温过高,负荷过重等慢慢上升,可以超过85℃继续运行,但最高不能超过95℃(这时变压器中心铁芯或绕组是105℃,会严重损坏绝缘,缩短使用寿命或
烧毁变压器
);2、变压器超过85℃运行时,变压器顶部油温与室温温差不能...
油浸式变压器的
故障怎么处理?
答:
和处理隐患,防止事故,在现实生产中有较大的意义。为了确保
油浸式变压器
可靠运行,一方面要采取有效的预防措施消除隐患,防止事故发生,严格按手册规定,油浸式变压器应每年进行一次预防性检查。另一方面对异常运行的变压器,应根据异常现象,分析引起事故
的原因
,正确判断事故的性质,以便迅速而准确的采取相应的...
油浸式变压器的
油不工作时候油位会下降吗
答:
油浸式变压器的
油不工作时候油位不会下降。正常时的油位上升或下降是由温度变化造成的,与不工作的时候没关系。当油位下降显著,是因为变压器出现了漏油、渗油现象,这往往是因为变压器油箱损坏、放油阀门没有拧紧、变压器顶盖没有盖严、油位计损坏等
原因
造成的。油位太低会加速变压器油的老化,变压器...
油浸式变压器
故障诊断,绕组空气中加电流不超过25%,为什么?
答:
原因
如下:1、二次线上存在大电阻短路、绕组的局部夹层和匝间短路、内部触点问题以及接触电阻增加等,这些会增加变压器的油温。2、散热器阀门未及时打开、机油不足、负载过大、环境温度过高、油泵和冷却风扇故障等,这些会导致
油浸式变压器
油温过高。
油浸式变压器
冬天冒白气
原因
答:
油浸式变压器
冬天冒白气
原因
如下。1、变压器的输入输出引线接反造成短路。2、变压器的输入电压超过额定电压的10%。3、变压器输出端有短路或超负载使用。4、变压器内部铜线刮花造成基件短路。
油浸式变压器
出现的异常情况有哪些?如何处理?
答:
处理方法:旋开分接开关的风雨罩,卸下锁紧螺丝,用扳手把分接开关的轴左右往复旋转10~15次,使触头充分良好接触,即可消除这种现象,修后立即装配还原。2003年2月的一天,本人所在的自来水厂因后半夜的电压过高,检修人员在白天就把两只
变压器的
分接开关打到10.5千伏档。第二天配电间值班人员反映,2...
变压器
漏油时后果
是什么
答:
变压器漏油后有下列后果:1、
油浸式变压器
油主要有三方面的作用,一是绝缘、二是散热、三是密封、四是阻尼;当变压器漏油后,油能出来,水分就能进去,会使变压器内油面降低,而当油面过低时,变压器的线圈会露出油面,最主要的问题是会出现绝缘油受潮,变压器线圈受潮,影响变压器整体绝缘。同时也会由于散热...
变压器
绕组绝缘损坏是由
什么原因
引起的?
答:
变压器绕组绝缘损坏这个问题提出时应考虑几个问题,再分析
原因
。1.变压器是
油浸式
还是干式变压器(环氧树脂浇注)?2.变压器运行的年限(时间)?3.
变压器的
电压等级?4.损坏的部位?变压器的负荷情况?(电石、冶炼、电铁、工业、照明等)5.故障情况(是否雨天、打雷?过负荷?谐振?等,现场取得的数据与...
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