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蔚来baas租金
蔚来
买电池还是租电池
答:
通过计算,使用
BaaS
服务购买车辆在5-6年左右达到购车成本的临界点,因此更适合计划5年内换车的消费者。此外,BaaS服务购买的车辆保值率在后期也会受到较大的影响,因为新能源车的电池寿命较短,但通过租赁电池,这一问题可以得到解决。总之,根据个人需求和经济实力,用户可以选择购买或租赁
蔚来
电池。租赁...
使用不超5年半就是赚? 带你看清
蔚来BaaS
背后的利与弊
答:
但消费者其实也不用过多的担心,因为就在前不久,
蔚来
汽车已经推出了二手车的业务,整体的价格也要比花乡高出不少。事实上“车电分离”很多年前就已经被无数次提及,但这并不是拍脑袋就能干的事情,就像是蔚来销售说的那样,在蔚来设计之初其就想到了这样的事情,而随着蔚来汽车
BaaS
模式的正式发布,...
蔚来
发布
BaaS
电池租用服务 全系车型售价下降7万
答:
以
蔚来
汽车的ES6为例,整车指导价为35.8万元,补贴后售价为34.36万元,如果选用
BaaS
模式购车,价格将下调至27.36万元,与特斯拉的中国制造Model 3标准续航升级版处于同一价位。考虑到ES6为SUV而Model 3为轿车,前者较后者更具竞争力。从公司成立起,蔚来汽车就一直推动车电分离,包括推出换电站等新模式...
蔚来
100度电池租用1480租满多少年
答:
一个月。100kWh电池包发布的同时也正式加入
蔚来BaaS
电池租用服务,70kWh灵活升级100kWh用户租用价格为880元/月,7980元/年。创始版和2019年3月31号前大定ES8基准版的用户还可享受6折优惠。70kWh永久升级100kWh用户价格1480元/月。
蔚来
发布
BaaS
车电分离方案,老车主、新车主到底谁更亏?
答:
方案发布后有很多人马上算出了一笔账,那就是按照一个月980元的电池
租金
和80元的保障费用计算,使用
BaaS
一个月固定用车成本是1060元,车价减的7万使用66个月之后又会“还”给
蔚来
,所以用车5年半以内选择BaaS划算。这样算是肯定不准确的,因为他们忽略了保值率的问题,也没有考虑保险金额差异和贷款...
蔚来
电池租用方案正式上线 租用价格980元/月
答:
以
蔚来
ES6性能版为例,购买包含电池的整车售价39.8万元,而BaaS购车价为31.36万元,每月的电池租用费用为980元,相比于同级豪华品牌竞品车型,车辆的购置成本与使用成本均有下降。在终端售价方面,蔚来ES8车型
的BaaS
购车价为38万元起,蔚来ES6的BaaS购车价为27.36万元起,而EC6的BaaS购车价为28万元起。
酝酿8年 解析
蔚来
新电池与
BaaS
服务闭环
答:
1.
蔚来
CEO李斌用八年时间布局,目标是让汽油车用户选择电动车。2. 在这样的目标下,蔚来的换电体系以及
BaaS
(电池即服务)商业模式诞生,旨在解决电动车的补能速度慢和售价过高问题。3. 蔚来新发布的100kWh电池使旗下车型续航达到600km级别,缓解了里程焦虑,同时也让BaaS服务得以完善。4. 100kWh电池...
售价29.80万元起!
蔚来
ET5旅行版正式上市
答:
6月15日,
蔚来
ET5旅行版(Touring)正式上市。其中75kWh版整车购买的售价为29.80万元,100kWh版整车购买售价为35.60万元;而选择
BaaS
电池租用方案购买车辆的价格均为22.80万元,75kWh的电池每月
租金
为980元,100kWh每月租金为1680元。按照规划,中国市场最先从6月16日开始发布和交付,挪威、瑞典、德国...
蔚来
租的电池可以协商买断吗
答:
蔚来
租的电池可以协商买断。首先,就拿70kw电池举例子,
Baas
模式按照说明理解是车价立减7W元,之后每个月980元
租金
,如果没购买服务无忧用户还需额外支付80元/月的电池保障服务费。购买Baas卖车的残值低于买断,而且买的时间越久,差值越大,和销售的话术不符。
BaaS
服务推出:
蔚来
的一小步,新能源汽车行业的一大步
答:
简单来讲,
BaaS
服务推出以后,消费者可以用两种购车方案,一个是整车购买方案(包括全款和含电池的整车贷款),合同签订后车以及电池都是你的。一个就是BaaS方案,车、电池不再看做一个整体。车单独出售(车价立减7万),但电池得采用租赁的方式从
蔚来
手中获得,价格是每月980(70kWh电池),非服务...
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