第1个回答 2013-06-02
(1)在发货时对微机发货密度、调整系数、温度进行核对和监督,看其发一定数量的油到油罐车后误差有多少。前提是油罐车计量必须准确,再计算误差率,以确保发到加油站的油品损耗控制在2.5‰-3‰以内。
(2)对新建站或新油罐同时用二套方法进行测定(标尺法和流量法),以减少油罐误差。对误差较大的油罐重新鉴定。
(3)所使用的油罐车必须经过市技监局严格鉴定,保证油罐车容积的准确性。零售公司与油库和车队对每一辆车发货容积进行核对,准确无误后三方签字认可方能投入使用,以确保油库每一车油品准确率。
(3)与技监人员建立良好的沟通关系,尽量使加油机每次鉴定时误差不低于0.3%;建立加油机校验机制,每月零售公司对加油站加油机校验最少不低于二次。加油站发生非正常盈亏,应及时到现场校验;一旦发现加油机误差较大,应立即和市技监局联系,协助解决。
(4)加油站改造和新建时,对购买的管线和管线焊缝必须进行二次气压测试,以确保管线完好。
3、加强相关工作人员及责任人的培训和教育,建立有效的管理措施和问责制度
(1)车队油罐车驾驶员要有高度负责任的精神。
(2)严肃经营纪律,加大对管理人员的教育,强化接卸油操作程序和日、旬、月盘点的操作程序。发现违规严肃处理。
(3)提高有关人员有责任感,对每车油进行全过程监控,一旦发现低于空高线,坚决拒绝接卸,并报上级主管处理。
(4)支公司要培养专(兼)职计量测定人员,以帮助加油站按油罐鉴定和计量校验。
(5)每天盘点时一旦发现盈亏较大,要迅速查明原因,建立盈亏分析机制,查不出原因的应立即上报零售主管协助查明,不得隐瞒不报。
(6)零售中心应加大检查监督力度,对不按操作程序进行接卸油、盘点、做假帐的行为,一旦发现要从重从严处罚,彻底杜绝此类现象发生。本回答被网友采纳