在外面修理厂保养维修怎么才能不被坑?

如题所述

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-11-09

俗话说,“买车比养车容易。”  买车时不可避免地会有一些磕磕绊绊。没有必要每年都保养这辆车。日常维护也是一笔很大的费用。  因此,保持警惕并防止被屠杀是非常重要的。  以下是对汽车维修中一些注意事项的简要介绍。

  

  事实上,汽车保养也很有学问。维护主要分为定期维护和非定期维护。  在日常维护中,除日常维护外,基本上分为一级维护、二级维护和三级维护。非定期维护包括磨合维护、季节性维护和长期停车或封闭车辆的维护。  

   1。日常维护:指驾驶员在休息时间之前、期间、之后和期间对车辆进行的日常维护。  

   2。定期保养:这是汽车达到一定里程后进行的保养。  维护周期一般为:一级维护2000-3000公里;二次维护5000-7000公里;三级维护8000-10000公里  

   3。磨合维护:磨合期结束后,应进行磨合维护。  

   4。季节性维护:进入冬夏季前,季节性维护应与二次维护结合进行。  

   5。停封车维护:一般存放前,应根据维护间隔里程进行相应级别的维护。  长时间停驶的车辆应每月启动一次发动机,并运行10分钟以上。  

选择合适的店铺。

对于不同时期和等级的汽车,选择合适的店铺进行汽车保养和维修也很重要。  如果是奔驰宝马等高端汽车,最好去4S店维修。  这是因为外面的维修店很难掌握高科技车辆的维修技术。  保修期过后,如果有一家更值得信赖的维修店,如换油、换刹车片等维修操作,你可以选择少于4S的店去做  如果遇到困难复杂的疾病,或者机械系统和电控系统有大问题,建议去4S商场维修。  


这些汽车维修陷阱需要注意;

   1。价格太高:接受汽车修理时,不要相信修理店的口头承诺。最好提前签订书面合同,明确双方的责任,妥善保管票据。  

   2。伪造:汽车的每一个组件都是由许多零件组成的。当故障发生时,不可能所有部件都损坏。只有部分更换或修理才能解决问题。  

   3。以次充好:最常见的方式是将配件冒充为原装配件,将翻新配件冒充为新配件。这种欺骗经常在一些非正式的小修理店遇到。  车主最好为更换的附件确认汽车制造商的认证标志和序列号。  此外,还可以随时伴随汽车维修,以确保维修过程在监管范围内。 有了这些建议,你肯定可以帮助车主避免在修理和维护他们的汽车时陷入困境。

第2个回答  2019-11-08
这个的话,只要你自己平时多留心一点,就不会被坑了。
第3个回答  2019-11-09
这个一般还是要正规吧,而且尽量是熟人,外人的话,很难不被坑
第4个回答  2019-11-09
我觉得首先我们要了解许多关于保养维修的知识才可以。
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