本人是一名快递员，每天要靠车子吃饭的。选购的时候不会看啊
现在又开了1600公里了，估计商家是不肯退换了
1.把摩托车开到江里沉了
2.花钱更换原装机头？能解决不醒油问题吗？
3.等我又赚够钱了，把车子转让了？加钱换部新的？
目前车子状态是，换挡时无论 多慢 放离合，始终会响一下，不知道为什么
而且，加油时候，没有向前突的感觉，就是没力的感觉
加速非常慢，非常不灵敏，
因为我靠车子吃饭的，要求比较高少少，不是能开就行，
请高手支招
如果能更换得到原装的五羊机头
或别的比较好的机头
直接二手买了估计很不值吧，毕竟4380买来的，现在非常新
回2楼问题
不是链条问题，打开链盒的小胶孔看见链条没有下拖现象
不是机油问题，
空滤器问题？新车才跑几公里空滤器会成问题吗？人家5000公里才清一次空滤器？
应该也不是抬速问题： 我把抬速调高了，加油一样还是没力的感觉，还是没有向前突的感觉
感觉就是没力，非常没力，
主要是不醒油！！
我对醒油的定义是，加油的实时性，就是一加油，他马上有反映，而不是隔零点几秒才慢慢反映那样子
手轻轻颤抖以下油门，摩托车就会有向前飙出去的感觉，我定义为：有力
不知道对不
唉，烦啊
不是链条问题，打开链盒的小胶孔看见链条没有下拖现象
不是机油问题，
空滤器问题？新车才跑几公里空滤器会成问题吗？人家5000公里才清一次空滤器？
应该也不是抬速问题： 我把抬速调高了，加油一样还是没力的感觉，还是没有向前突的感觉
看看空滤进油了没有；
机油在哪换的，
只调怠速没用的，要调混合气（空气与汽油的混合比）。
应该没进油吧
机油应该真的没问题，我用35蚊一支的超霸
混合气的希浓倒不知道在哪里调，有时候，加油去反而好像 朴朴朴 声音，好像油浸入水份似的
我现在有一个观念，就是认为
虽然同一样一款摩托，但是购买时候选的机头，选得好于丑，差别是天和地那么远的
所以买摩托不在乎档次，有时候，3000多的比4000多的有力
现在只有两个问题了，一，机油肯定不行，按我上面说的试试；二，混合比不对，顺时针转，找到转速上去的时候为准。
追问机油应该还好，我和我同事都用这种机油
主要是：比如我在匀速行车中，我向突然前进，我猛拧油门，提速很软绵的感觉，提速也是均匀提上去的
如果，我行车中，我稍微拧一点油门，车就猛向前飙一下，有种向前突的感觉，这我就定义为有力
我希望我车子是这样的，我同事车子就是这样的
我车子就是非常，非常软绵，唉，气死
现在如何才能找到那种爆发感呢
不要泄气，一般不会只有哪一辆不行的，就是调试问题。除此之外就是汽油，机油。相信我，从来没有修不好的车子。
追问我现在认为，同厂的同一款摩托 每部车的差别都是大的，有的非常有力，有的却非常软绵
请问，我想要的爆发力能调试出来的吗？
你说的混合气就是怠速吧？怠速我会调啊。调到1500转，一样没有爆发的感觉
很容易调试出来。后面我没明白
追问不会，车下面只有3个，一个风门，一个怠速，还有一个备用油开关，三个我都比较熟
毕竟我开了2年摩托车了
找不到力度，你明白我想问什么吗？
我想问的是，加油去，摩托车反应迟钝了0.几秒，加速很慢，没有实效性
你知道我想问什么吗
明白了，还是调的问题。你找找，化油器上有个隐藏的混合气螺钉，顺时针往里拧一些，可以多试试几次，准行！
主要是不醒油！！
我对醒油的定义是，加油的实时性，就是一加油，他马上有反映，而不是隔零点几秒才慢慢反映那样子
手轻轻颤抖以下油门，摩托车就会有向前飙出去的感觉，我定义为：有力
不知道对不
唉，烦啊