大家也都知道自动驾驶已经成为了新能源汽车所发展的一个终极目标方向,但与此同时随着相关自动驾驶技术的尚未完备成熟,往往也会出现一些令人倍感瑕疵的技术性难关。
近日湖南岳阳的小彭P7车主郑先生在国道上开启自动驾驶辅助的时候遇到了车祸也是备受全网的关注。
根据车主透露,当时他在开启自动辅助驾驶行驶十几公里以后,突然遇到一辆侧翻在路上的汽车,随之未能够及时躲避而跟汽车发生了强烈的碰撞,而当时车辆没有任何的报警和减速,即便当时车主发现异常后紧急踩刹车,但丝毫没有任何的反应。
对于有车主在开启自动驾驶辅助出现如此怪异的险情事故,小鹏汽车售后的体验专员也对此作出了回应,声称汽车的说明书上有写对静止物体识别是有比较大的失败概率。
虽然小鹏汽车售后服务方面也提出愿意送一年延保作为补偿的条件,但是遭到车主郑先生的拒绝,目前双方也就相关协商陷入了僵局当中。
与此同时,小鹏汽车也更加强调汽车驾驶者在使用车辆之余开启辅助驾驶系统的时候,需要保持对车辆周围环境观察,遵守相关的使用手册细节,这样才能够确保用车行驶安全。
如今消费市场上针对自动辅助驾驶的功能是否具备足够的安全性也展开了讨论,不可否认的是很多汽车制造商在宣传自家产品的时候未免有点夸大其词,把自动驾驶当成自己的卖点,但是并没有考虑自动驾驶技术是否达到成熟阶段,以至于存在一定的操作危险系数,所以也真的不难怪一直以自动驾驶作为卖点的特斯拉也因此被推上了风口浪尖之上,所以对于自动辅助驾驶仍然任重而道远。