汽车空调加氟表有三种颜色，分为黄色、红色和黑色，黄色为高压管，红色为低压管，中间黑色是添加制冷剂的。
汽车空调加氟过程
1、首先将汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至大一些，等待3分钟后将加氟管放入加氟嘴。
2、将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力！空调系统与空调管是相通的，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值。
3、如果说系统中压力值小了，则说明需要补充制冷剂，反之则说明制冷剂过多。另外，外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力。当管内压力与上表一致时，则说明空调系统制冷剂补充完成。此时将L字形小帽子拧紧即可。
汽车空调加氟有两种，分别是高压端加注或者低压端加注，不要以为这两种方法没有区别，其实高压端加注的是液体，特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注，也就是经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立。
另一种低压端加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。
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第1个回答 推荐于2017-09-24
汽车空调加氟表有三种颜色，分为黄色，红色和黑色，黄色为高压管，红色为低压管，中间黑色是添加制冷剂的。
汽车空调加氟表的用法：
把低压表、制冷剂钢瓶用软管与空调的工艺口正确连接好，并把部分软管中的空气排空，如缺制冷剂严重，可先把制冷剂瓶倒置，不开机加至3.5Kg左右，把瓶正置，在制冷状态下开机，加至3.8-4.5Kg左右，用手摸空调低气管比高压管凉，即达最佳状态，即可关闭制冷剂瓶阀，拆下低压表，拧紧高低压截止阀螺帽。最后用肥皂水查一下有无漏液即可。
汽车空调加氟表的用法：
把低压表、制冷剂钢瓶用软管与空调的工艺口正确连接好，并把部分软管中的空气排空，如缺制冷剂严重，可先把制冷剂瓶倒置，不开机加至3.5Kg左右，把瓶正置，在制冷状态下开机，加至3.8-4.5Kg左右，用手摸空调低气管比高压管凉，即达最佳状态，即可关闭制冷剂瓶阀，拆下低压表，拧紧高低压截止阀螺帽。最后用肥皂水查一下有无漏液即可。
第2个回答 2015-03-22
红色是高压管，蓝色是低压管，中间是加冷媒管
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