1、冬季室内空调温度最好调到16℃与26℃之间，最佳温度是20℃。室内温度过热：不仅会使空调超负荷工作，严重时甚至会损坏空调压缩机；而且不利于身体健康，人们会觉得浑身燥热，眼耳口鼻等处感觉干涩。
另外，当空调制热时，空调温度每调低2℃，空调就可以节电10%以上。因此，综合多方面因素，建议冬季空调温度设定应在20℃左右为宜。
2、热空气比重轻，利用这个物理常识，在空调制热时让出风口向下，热风下吹，如此一来，吹出之后热空气自然上升，从而令房间内整体温暖，制热效率就会大幅提高，节能又减耗。
3、换气除了能够稀释密闭房间内的有害气体，也能令环境恢复一定的湿度，让身体逐渐恢复自我调节功能。小空间内（10平米左右）公认较佳的换气周期是两个小时左右，两个小时内，如果能够换气约15分钟，就能保持室内空气清新，并且不会增加太多的耗电量，最为环保健康。
4、冬季使用空调的时候，要注意室内外温差不能太大，一般在5℃-10℃为宜。如果室外温度太低，室内温度太高，人在忽冷忽热的环境下，非常容易感冒。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-12-23
冷冷的冬天，很多人一进车就有开暖气的习惯；遇到下雨天，车窗玻璃起雾，最简单的方法也是开空调消除。如何正确地使用空调，其实其中还有诸多诀窍。正常的使用方法不仅能更快提升车内温度，还能更好的省油。
暖风不需要汽车上的其他设备就能工作，只是汽车热气的废物利用，而不是像冷气一样需要压缩机工作。有一点需要注意，就是开暖风的时候，不要点空调的A/C键，那样的话，就会启动了压缩机，反而更加费油。
冬季，很多车主因为怕冷，车辆一启动就把空调开到暖气，其实，因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2－3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
冬季，气候本身就变得干燥，再加上开暖气，让车内空气更干燥，开车内暖气首先不能将出风口对准人吹，这样更容易让皮肤干燥；其次，建议半开窗，让空气有一定流通；车内可以使用车载保湿机，用土方法也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上；另外平时要多喝水。
暖风不需要汽车上的其他设备就能工作，只是汽车热气的废物利用，而不是像冷气一样需要压缩机工作。有一点需要注意，就是开暖风的时候，不要点空调的A/C键，那样的话，就会启动了压缩机，反而更加费油。
冬季，很多车主因为怕冷，车辆一启动就把空调开到暖气，其实，因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2－3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
冬季，气候本身就变得干燥，再加上开暖气，让车内空气更干燥，开车内暖气首先不能将出风口对准人吹，这样更容易让皮肤干燥；其次，建议半开窗，让空气有一定流通；车内可以使用车载保湿机，用土方法也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上；另外平时要多喝水。
第2个回答 2018-01-28
冬天开空调，当然要开制热模式。
一般图标就是一个太阳，有些直接用文字表述。
开好功能之后，就可以设定温度了，当然开越高。就会越暖和。
有些会有辅助电加热的，打开后，效果会更好。
制热比制冷困难一点，所以，会消耗更多电量，而且效果也会比制冷差点。本回答被网友采纳
一般图标就是一个太阳，有些直接用文字表述。
开好功能之后，就可以设定温度了，当然开越高。就会越暖和。
有些会有辅助电加热的，打开后，效果会更好。
制热比制冷困难一点，所以，会消耗更多电量，而且效果也会比制冷差点。本回答被网友采纳
第3个回答 2019-12-23
首先开到置暖，然后把温度调高至30度以上。如果觉得闷的话，可以适当的开一点点窗户。
第4个回答 2020-01-03
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