踏板摩托车化油器混合比是调空气还是调油

Question

如题所述

Answer 1

不是指调节某一项指标，是指油气的混合比，一般来讲油气浓度大小看火花塞，又干又白是混合比浓度低，又黑又湿的属于浓度高，俗话说的油大了，正常状态下是发黄或是褐色并且略有潮湿感为最佳，但目前来讲化油器调节是一方面，还有一方面要看气缸压缩比或是气缸磨损情况，也就是说新车一般来讲都还可以，大修过或是年头长了就会出现油气混合比出现问题，不能单一看成是化油器的问题，再有一点是点火电路随着时间而性能减弱等问题，也就是说发动机出现问题不一定是化油器的事，也要考虑其他方面，不知对不对希望对您有用

Answer 2

一般的真空膜化油器，和125以上跨骑车所用的化油器基本都是调油的，而小排量卧缸机还有一些老型车（如一些二冲程车）的化油器多是调气的。

Answer 3

调油量孔，反浓顺稀！

Answer 4

调空气的😊望采纳

Answer 5

　　踏板摩托车化油器混合比是调空气和调油两个的比例。
　　混合比又称"空燃比"，是空气对燃油的比例。提到浓度时尽量以油气"浓"或"淡"来形容，若是讲"高"或"低"时则指的就是A/F比即为"空燃比"。所以油气"浓"时，油多空气少，A/F比值"低"；相反的，油气"淡"时， 油少空气多，A/F比值高。
　　化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏"。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。