地球于45.5亿年前生成，经过此漫长岁月的孕育，至今所呈现的环境，最适合人类生命的成长，例如地球大小恰当、含有充分的水分、距离太阳适中和空气的成分适当，这四项任何一项均不得缺少，由此可知地球在宇宙中是极为珍贵的一颗行星。人类在地球上的文明史，仅数千年而已，与宇宙150亿年的年龄比较，显得极为短暂。
1960年俄国莫斯科大学天文学教授伟利安那宁诺曾说过，约有1亿以上的星球住着有智能理性的人。近年美国天文学者FrankDrake研究出“德雷克方程式”，估算本银河系内，应有10万到100万个智能文明的星球存在。其中有些行星的智能人，文明史长于我们，科技超越我们。
在地球上每年发现飞碟的案件至少有百件，至今统计地球上发现飞碟的案例已超过数万件。根据美国盖洛普民意测验统计，曾目击浮幽的人占全美国人口9%。外星人和幽浮的经常出现，已是不争的事实，联合国也已正式声明有飞碟的存在。
由于飞碟的出现，对人类的生命产生相当大的威胁，例如1948年1月7日美国空军上尉曼德尔，受命追逐被大众目击的飞碟，不幸殉职。从1945年以来，已有100多架飞机、船舰和1000多人，在美国东南方海岸外的百慕达三角失踪，没有找到机舰的残骸和罹难者的尸体。1958年英国连续有7辆卡车连同司机在公路上消失，没有下落。诸如此类惨案，人类自有历史记载以来，多得不胜枚举。因此探究飞碟和外星人的来处，是人类非常重要的课题，可由我们最新科学理论和事实以及人类已有的史料去研究。
在另人眼花缭乱的飞碟中，被发现有超大型的太空母舰，来回于其星球和地球之间，因为降落地球后不易升空，所以到达地球上空时，放出小型飞碟，达成任务后，随即返航。
但是依照各种天文观测的资料显示，在太阳系的行星和卫星，除了地球以外，其它星球均不可能有智能的生命存在。宇宙中若有外星人，其生存的环境需与地球相似，必须居住在恒星系中的行星。根据天文资料所得，我们太阳系最接近的恒星：半人马座的比邻星，与地球的距离有4.3光年，依照行星探测船“航海家号”的航行速度，需要8万多年才能到达。
在航行速度不能达到光速的限制下，我们所知的宇宙中，其它恒星系的星球，不可能有外星人驾驶飞碟到达地球。在现在的宇宙时空架构上，和科学知识范畴内，无法解释来去无踪的飞碟，及提供一种强而有力的飞碟理论，因此至今科学界总是否认外星人和飞碟的存在。这种避开涉及外星人和飞碟的驼鸟心态，可能会危及全人类的未来。
飞碟的发现
飞碟，英文名：UnidentiedFlyingObjects，简称为“UFO”，意为“不明飞行物”，又称“幽浮”。飞碟的含义，从广义讲是天空中一切不明原因或无法解释的飞行物，而狭义仅指外星人的飞行器。l947年，美国人阿诺德发现一组编队飞行的不明物体，并把它形象地比喻为“水上打漂的碟子”，从此，“飞碟”一词不胫而走，成了“UFO”的通俗叫法了。其实，“飞碟”一词并不是阿诺德的创造，人类对于不明飞行物的观察和记载要追溯到很古很古。
埃及纸莎草纸:飞碟的最早记载
人类对于飞碟的最旱记载，保存在一张非常古老的埃及纸莎草纸上，内容是:
22年冬季第三日6时，生命之宫的抄写员看见天上飞来一个火环，无头，长一杆(约5.5米)，宽一杆，无声无息。抄写员惊惶失措，俯伏在地……数日之后，天上出现更多此类事物，其光足以蔽日。法老站在军中，与士兵静观奇景。晚餐后，火环向南天升腾。法老焚香祷告，祈求平安，并下令将此事记录在生命之宫的史册上，以传后世。
这段文章用古老的象形文字写成。是塞莫斯三世时期的史册。距今已3400多年。
《圣经》透过以西结的眼光，也描绘了一个不明飞行物体:
随着一阵狂风，-朵包括着闪耀的火的大云飘然而下，它周围有光辉，中间好像闪光的精金，里面走出四个“活物”(类人生命体)来。轮的形状和颜色好像水苍玉，四个轮子都是一个样，好像轮中套轮，轮子可以向四方直行，不必转弯，轮轴高而可畏，四个轮轴周围满是眼睛。“活物”走，轮子也在旁边走；“活物”从地面上升，轮子也上升。后来“灵”将他举起，他听到了轮子旋转震动的轰轰的声音，他被带到一个叫做“提勒西毕”的地方闷坐了7天。
这段文字，有很多宗教色彩的东西，但大体上和现代飞碟案中的关于“宇宙人飞船”、“外星人”、“劫持”等方面的描述一致。
l235年9月24日晚，日本的赖常将军及其部队野营，也看见了许多神秘的亮光，在西南方的上空，绕圈子，翻筋斗，摇荡盘旋达数小时之久。将军下令全面调查后，得出了一个滑稽可笑的结论∶整个事件完全是自然现象，只不过是风把星星吹得摇摇摆摆罢了。
飞碟的种类与形状
种类：
一。是对下述已知现象或物体的误认:
天体:行星、恒星、流星、慧星、陨星等；
大气现象:球状闪电、极光、幻日、海市蜃楼、流云等等；
生物:飞鸟、昆虫群等；
雷达假目标:电离层反射、雷达副波、反常折射、散射等；
人造飞行器:飞机、气球、航空器、火箭、卫星、航天器残骸等。
二。是心理虚幻:心理变态所生的妄想；幻听、幻想等幻觉。
三。是自然现象:某种未知的天文或大气现象，如地震光、大气碟状流、地球磁电等诱发的效应等。
四。是现有科学理论目前无法解释清楚的现象，即外星人乘坐的太空船，也就是我们常说的飞碟。
形状：
飞碟的基本形状有“圆盘形”“球形”“雪茄形”三种，另可细分十三类。1970年在巴西圣保罗举行中南美洲宇宙现象研究会议中，专家所发表的飞碟型态有13种：鸡蛋型、球型、碟子型、圆圈型、雪茄型、茶杯型、飞拐型、土星型、半圆型、陀螺型、圆顶型、椭圆型和铁饼型，
有这么多的飞碟种类，可知他们不只来自一个星球。即使来自同一地方，因用途之不同自然也会有许多种外形。就像地球上有黑、白、黄、红人等不同种族，飞机也有直升机、战斗机、运输机、客机等等许多种类。
在大部份飞碟的目击报告当中，对于飞碟飞行的描述，可以发现它的飞行方式极为独特，与现今人类的飞机飞行方式截然不同，有以下数种独特的现象：突然出没、快速移位、直角转弯、随意转向、垂直起降、高速行进、空中骤停、空中静止、发出亮光、电磁干扰、安静无声。以飞碟现象来说仍停在“有”与“没有”的证明争议上，或是在传播媒体过度渲染的迷雾当中。如何广泛接纳一切可能存在的思想及现象，而在其中调查分析、抽丝剥茧，找出真理的种子，指引人类一个全新的方向，才是最重要的。
飞碟出现时的独特现象
它出现的的特点如下：
１、外型如碟形、雪茄形、草帽形、球形、陀螺形等等，其外形尺寸小者如乒乓球或指甲，大者（雪茄形）长达数千米。
２、高速。飞碟不仅可垂直升降，悬停或倒退，还可作高速飞行，有的时速可达24000公里（即20马赫），有的甚至更高，这是现有的人造飞行器所望尘莫及的。
３、高机动性：能“直角”或“锐角”转弯－－反惯性。
当飞机在作高速飞行转弯时，其巨大惯性使得飞行员头晕目眩甚至丧失知觉，因此当代机动性能要求最高的格斗战斗机（如美国F－16），即使是训练有素且身着抗g服的乘员，也只能在短时间内承受最大的过载为8g，又飞机本身的结构强度，也无法承受太大的过载（如F－16的设计最大允许过载为9g），否则飞机将散架！但据目击观察，飞碟却可以在高速飞行时不减速作“直角”或“锐角”转弯（这里当然不是真的直角，否则转弯半径为R＝0，则过载为无穷大，这将使任何飞行器及其乘员全都完了！）。当飞碟速度仅为v＝1马赫，实际转弯半径为R＝30米时，则相应的过载为372.65g，在如此巨大惯性力的作用下，飞碟的飞行照样轻松自如，但这却是任何地球人和人造飞行器都绝对承受不了的！当它转过来90度时，所需时间仅为0.14秒，即在不到1/7秒的一瞬间内就完成了这一动作，这就在视觉上给人以“直角转弯”的印象！而在现代即使是速度为2－2.5马赫的高性能战斗机，在实际作战中也只能是在亚音速0.8－0.9马赫时才能取得最大转弯率为大约每秒13度，要转过90度则需6.9秒（这是上述0.14秒时间的49倍）！由此对比可见，飞碟的机动灵活性是飞机所无法比拟的，再加上其速度远大于飞机，这就难怪当有人想用飞机去跟踪飞碟时，结果总是徒劳，却往往反而被飞碟所跟踪！
４、能时隐时现，隐形时有以下几种情况：部分人能看，而另一部分人可能看不见；人的肉眼能看见，而雷达却侦测不出来；有时眼见它降落在某地，但走近去看却什么也没有。总之它想让谁看谁才能看。
５、发光。飞碟发光有单色不变光、多色随变光、常态光、固体光（即光束能任意收缩或弯曲，甚至出现锯齿状），有的光束有透视能力（即照射物体后能使其变成透明），有的能将人吸入飞碟，有的能使人瘫痪或致残。
６、有的有放射性现象。当飞碟在低空飞过或者着陆时，常会发现如使动植物灼伤、泥土不吸水、种子不发芽、母牛不产奶、或者使人恶心、呼吸困难、失眠、暂时失去知觉、中枢神经瘫痪或定身等现象。
７、有的有电磁干扰。在飞碟所过之处出现强烈的电磁干扰现象，使电气系统处于瘫痪，如工厂停电，仪表和雷达失灵，无线电通讯中断，车辆和飞机发动机熄火，导弹发射不出等等，等到飞碟远去以后，一切又自动恢复正常。
８、地球的武器对它束手无策
如1942年2月25日上午10时美国洛杉矶东郊某炮兵连阵地上空，出现了列队的24个圆盘状不同飞行物。美国人以数十门高射炮开火，2000多发炮弹喷出一朵朵灿烂的火花。但UFO仍在空中有条不紊地编队，毫发未伤。
1948年1月7日，美军上尉曼特尔率4架喷气歼击机，从肯塔基州的诺克斯。路易斯维尔空军基地起飞，他们的任务是跟踪并击落一艘UFO。过了不久，上尉向基地指挥塔报告说:“……它一刻也不停地急速旋转，高度12000米。我试图靠近些开炮……它突然加速，向东北方向逃去，速度极快，现在我必须……”。这个英勇善战的飞行上尉是想说“现在我必须开炮”。但报告到这里戛然而止，紧接着上尉连同他那身经百战的战鹰轰然坠地，燃起一堆熊熊大火。他的友机只看到东北方有一个微弱的亮点在闪光。
1956年10月8日，日本冲绳岛附近突然出现一个UFO，恰好一架西方盟国的战斗机在附近实弹打靶，反应迅速的炮手立即向它开炮，令人不解的是炮弹爆炸后UFO纹丝未损，“先下手为强”的战斗机却碎成残片，机毁人亡。
1966年8月的一天，一艘UFO长时间滞留在美国西部某导弹基地附近，精明的美国人充分地拍摄了录像之后，启动了该基地的几乎所有的导弹发射装置，奇怪的是UFO安然无恙，而所有的装置却同时瘫痪。其中一套最先进的装置突然被一束神奇的射线“熔为一堆废铁!”美国科学家闻讯赶来研究，他们的结论是，把先进的导弹发射装置还原为废铁的，可能是一种类似于人类的高脉冲的东西。
1957年9月24日，前苏联在远东库页岛屿的一个高射炮营向3艘UFO开火，3具“怪物”在炮火中不躲不避地悬停在空中，任凭苏联人那玩具般的炮火射击，却未损片羽。
另一次，在中亚地区的一个导弹基地上空出现了一个UFO，具有自动跟踪目标的导弹瞄准了这个UFO，在发射的一刹那，导弹竟自行爆炸，让前苏联军人尝了一杯自酿的苦酒。
在经历无数次失败之后，那些对UFO进行研究的科学家们发出忠告:当你有幸或不幸遇上UFO时，你不要试图“先下手为强”，因为你是在用弹弓向一辆坦克显示你的勇敢，将是无畏的，甚至会丢掉生命!
有关飞碟的这些异常特征都是现代的科学技术所无法解释的，由这些异常特征所显示的令人惊叹的高度科技水平，表明绝对不是当代地球人所能制造出来的，那么它们是由谁制造和控制的？对此合乎逻辑的推理只能解释为；飞碟是由比地球人具有更高度智能的生物所制造和控制的。
两千年前的小型木制飞碟
在谈到古代“飞机”时，最轰动的例子就是一架小型飞机模型的发现。这是一种先进的推进式运货飞机或有动力的滑翔机，发现于萨卡拉(Saqqara)的古埃及的陵墓内，测定制造的时间大约为公元前200年。
古埃及的技术工匠们总习惯于在建造任何东西之前先做模型，从庙宇到船只，无一例外。这一对象最初是在1898年发现的。那时还没有飞机，这个模型被扔到一个盒子里，标上“木鸟模型”，储存在开罗(Cairo)的著名博物馆的地下室里。后来被一位一生致力于研究古人做的这些模型的，叫KhalldMessiba的博士重新发现了。当时埃及文化部非常重视这一发现，还专门组织了一个由顶尖科学家组成的委员会去研究它。他们的研究结果在博物馆的中心大厅里展出，而这个小木飞机模型是作为展出的中心对象，人们甚至于把它标为模型飞机。这种结果并不是委员会的专家所能预料到的，特别是考古学家，并且发生在那样一个博物馆里。
我们这里并不想谈论所有这些事情，我们只想指出这个故事的一些惊人的方面。首先，这个模型的比例与一种非常先进的推进式滑翔机一模一样。它实际上是一种几乎靠自身就能呆在空中的滑翔机，很小的引擎就能使它保持每小时45到65英里的速度，同时还能负载巨大的重物。整个功能是靠它机翼的奇怪形状和比例。从图中可以看出，机翼弯曲至顶部。这叫作“反V形机翼”。
它具有与有争议的欧洲协和式特级飞机一样的惊人外形，后者的每一个部件都是精心设计的，以使这个世界之最拥有最大的负重量而不削减其速度。那么，我们看见了些什么呢？
二者机翼的形状和比例精确的相同。对我们来说，不管什么原因，什么人，在2000年前就设计出了这样先进的模型实在是令人难以置信。它是不是从一个高度发达的史前技术文明留下来的呢？也许是神精心地给人保护下来的更有用的技术呢？
福特∶第一个研究飞碟的人
在历史的长河里，飞碟虽被多次目睹，多次记载，可是，从来就没有人问个为什么?第一个正视这些奇异飞行物的，是美国科学奇人，查尔斯?福特。
福特没进过高等学府，全靠自学。他凭借坚忍不拔的毅力和敢于怀疑。一切的精神，连续出版了四本书，在美国科学界引起了强烈的反响。他的第一本书叫《下了地狱的记录》，他把那些被严谨的科学否认和不予承认的观点，称之为被打人地狱。他宣言，他的使命就是要把它们解救出来。福特的著作在美国倾倒了许多知名人士，还成立了“福特同人会”，他们宣言，只信奉福特主义的原则，决不盲目相信科学结论。
在他的著作中，记录了数百件飞碟现象虽然他当时并没有使用“飞碟”这个词。他专章讨论了雪茄形的飞行物，认为这些鱼雷形的物体，具有超常的威力，它不属于地球，只不过是偶然驶入了地球的大气层罢了。他还探讨了圆碟形的不明飞行物。他记录了1870年一个水手在海上目睹的灰色圆盘形飞行物，还记录了l908年，英国运输公司许多雇员共同目睹的浅黑色的圆形物体，他们说:“这东西比纸鸢大，是有人操纵的，因为它在逆风而行。”
福特对这些不明飞行物提出了独特的解释，他认为，这些飞行器可能是火星人派来秘密收集有关地球情况的。他还说：“我相信有从别的世界来的巨大物体，经常在我们身旁几英里之内飞过，它们丝毫没有同我们接触的企图，就好像定期的货轮驶经许多荒凉的岛屿一样。”最令人吃惊的假设是：人类只不过是外星高级智慧生物的财产，他们不时地派员来地球巡视，并且通过安置在地球上的代理人，指挥着人类的一切行为。
福特于l932年去世，他未能看到十几年后的“飞碟狂潮”，但他的许多论点，成了以后反复论述的主题。他的原则成了坚信飞碟的人们的信条：只要还剩下一个飞碟事件不能解释，谁敢断言它不是事实呢?
马丁∶第一个目睹飞碟的人
l9世纪末，地球上的科学技术突飞猛进，不明飞行物开始比较频繁地光临地球，关注地球。
1878年l月24日，美国得克萨斯州德尼逊的一个名叫马丁的农民，看到一个物体在高空飞行，不是鸟，却像一只碟子，他感到非常奇怪。第二天，《德尼逊先驱报》用“碟形物”报道了他的目睹，这是世界上第一次公开报道“飞碟”。
开始，发现大多集中在波斯湾海域∶如l879年5月l3日，“秃鹰号”全体船员看到了两个直径100英尺的“巨大光轮，在波斯湾上空旋转，然后慢慢落入水中。第二年英国东印度公司的汽轮“派瑞纳”号在同一地区看到类似光轮。l906年，一艘英国汽船的全体船员看到的回形飞行物比自己乘坐的汽船还要大。
l904年，有三个不明飞行物从高空下降，靠近美国的“萨普列号”船，它们排成三角形队列飞行，在船的上方飞了片刻之后，又向天空升去，消失在遥远的苍穹。大部分船员看到了它。第二次世界大战中指挥过美国太平洋舰队的斯科菲尔德当时是该船的二副，他把目击情况详细汇报给海军部，美国气象局的杂志发表了他的报告
阿诺德∶最有历史意义的目击者
肯尼恩?阿诺德曾经是美国空军飞行员，退役后经营一家灭火器材公司。
l947年6月24日，阿诺德驾着私人飞机飞临罗切斯山脉附近，目的是寻找几天前在此地失踪的海军陆战队“C—46”型飞机。在海拔439l米的雷尼尔峰附近，一些闪光发亮的物体引起了他的注意。他描述道∶我顺着光源看去，发现有9个非常耀眼的圆盘状东西。我估计它们的长度为l5米左右，构成-列交叉的队形，从我驾驶的飞机前方由北向南飞去，它们一边飞一边在山峦间曲折地穿行。
阿诺德还观察到这些物体用“一蹦一蹦的，飘忽不定的姿态”跳跃似地前进。就像“水上打漂的碟子”。阿诺德是个有经验的驾驶员，他根据驾驶盘上的秒表，计算出了它们的飞行速度--每小时2700公里，这在当时是一个无法思议的数字。
就在阿诺德发现这些不明飞行物的同时，处在同一地区的地质勘探人员弗雷德。约翰逊也目睹了这个现象，他回到公司，便激动地描述了当时的情景。
第二天，新闻媒介用“飞碟”一词报道了阿诺德的发现，从此“飞碟”为广大公众接受，成了不明飞行物的同义语了。
电话铃声如怒潮一般地淹没了美国的各个电台，报也许多人声称自己也目睹过此类物体，绘声绘色的飞碟新闻成了各大报刊的宠儿。几个星期之内，美国全境都声称发现了飞碟，并且迅速扩展到加拿大和澳大利亚。
阿诺德一夜之间成了风云人物，他自己编印了《飞碟目击记》。在这本小册里，他援引了福特《下了地狱的记录》中的许多资料，加上自己的整理，搞得有声有色，十分畅销，再加上美国其他作家的推波助澜，一场席卷全球的飞碟狂潮来到了。