从车价来看，进口车的国内售价与整车制造成本、进口关税、税收、市场等密切相关。进口汽车终端零售价格不同程度高于国产车型。
进口车生产成本高。
生产成本是指生产设备和生产过程的成本。例如，汽车里有什么零件，生产什么型号，等等。备件是最昂贵的。此外，还有一些机械磨损较低的零件，如变速箱、发动机、电子设备、传动油路系统等；以及生产过程所需的人工成本等，是汽车价格居高不下的重要原因之一。
国内关税高。
汽车税是进口关税的重要组成部分，由进口汽车公司承担。进口车辆的实际关税和税收并不总是一致的。比如宝马X5在中国销售需要缴纳13%的关税，但是在国外进口也需要缴纳8%的关税，并且需要缴纳一定比例的进口增值税。获得关税优惠。因此，进口汽车需缴纳 20% 至 30% 的关税。
国内市场环境不好。
消费者对汽车的需求在不断变化，尤其是在中国市场。随着汽车市场的不断发展，消费者对汽车的需求不断增加。目前，中国市场的汽车销量超过100万辆。因此，消费者对价格也有一定的要求。同时，由于中国市场的快速发展，消费者对汽车的需求不断增加，尤其是购买进口车后，消费者会花更多的钱购买更满意、更特别的汽车。在有限的市场容量和消费水平方面，国产模式也会对价格产生影响。
中国进口车居然是全球最贵!进口车为什么这么贵？巨大差价都被谁赚走了？我们一起来讨论一下吧。
首先，我们应该知道一辆进口汽车在国外的价格是多少，以及去国内港口的费用是多少。例如，一辆50万元的汽车在国外销售时，价格是一样的，在我们的港口也是一样的。汽车经销商只会拿走汽车钱。车商也只是拿走车费，那么所有的税费与其他人无关了，而这些都是有我们的国内4S店或经销商会解决问题，而且也会平摊到消费者身上。不仅仅是有税，还有各种费用，如运输和物流、检查、销售佣金、4S店管理费等。不要忘记，当你买汽车时，你必须支付购买税。因此，无论是否值得购买进口汽车，都会有潜在消费者都可以根据自己的实际情况进行考虑，因为中国品牌汽车越来越受欢迎。
如果它从美国运到中国，一定会有运输成本，但无论它如何通过船舶运输。这辆汽车从国外引进时就已经开始收费了，例如，交通费和各种保险费将在这些车辆之间分摊。还有进口关税， 每个国家都有一个统一的关税标准，但消费税是根据不同型号的替代品支付的。流离失所率越高，税收就越重。这就是为什么越来越多的汽车企业正在开发小排量汽车，这种汽车从自吸转向涡轮，以减少未来进口汽车的税收。
进口汽车的价格实际上是由各种因素造成的，关税部分只是其中的一部分。从宏观角度来看，如果国家没有特殊目标，当制造商确定进口汽车的市场价格时，进口汽车的最终价格在很大程度上已经确定。关税与制造商的市场指导价格之间存在一定的关系。虽然关税降低是降低价格的一个主要因素，但进口汽车的实际价格仍掌握在企业和市场手中，国家只是进行适当的干预。