三个月似乎一转眼也就过去了，刚到手那会也碰上特殊时期用的也不是很多，随着现在生活以及工作的日趋正常化车子也逐渐用的频繁了起来，车子基本都是日常通勤用，由于工作的需要市场也要拉些个设备以及人员，满载基本都是常态了，当初给这台车吸引的是他的第一眼印象，前卫的造型的确让我驻步，外观不丑但是也不算的很符合大众审美，只能说个性吧，有股子赛博朋克的意思哈哈哈哈哈哈哈~空间方面算是不错外观看着不是很大，但是里边空间还是挺宽敞的，不过满载四个大胖子那肯定有点儿吃力，毕竟定位不是大尺寸SUV，动力方面也挺不错，对我来说通勤和工作是够用了，我一般都用经济模式，起步稍稍有点儿肉，但是影响不大，油门踩深点儿呗~不过现在还没过磨合期也都小心的开，动力这项以后再谈吧，油耗目前在300公里左右的历程里平均9.5个油左右，还能接受吧，毕竟我满载的情况比较多。 字堆得有点多了，我们还是下边看着图说吧~
咱今天停车拍照的地方是个断头路，已经修了两年有余了，最后搁置到现在也没看到啥新动作，所以停车拍照啥的都挺方便
车子终于满三个月了，目前的历程是330多公里，磨合期还没过，还得悠着点开
黑红的内饰很经典，耐看耐脏还年轻向，座椅的包裹不错软硬适中
档杆我觉得有点儿小了，因人而异吧，也有人喜欢这种紧凑的设计，我个人还是喜欢大一点儿的握持感比较强的
整个中控一体化很强，抛弃了以往那些个繁多的物理按键和旋钮，显得很简洁，给人一种科技感强烈的感觉，再要说的就是这个空调出风口，特别猛，夏天特别舒服，哈哈哈哈哈~
我个子170CM，前排驾驶座放倒后配合着这大天幕也能翘个脚趟会~
前排的头部空间我170CM的身高大概有一掌左右，算是比较宽裕的
第二排的膝部空间也挺大，半个小臂，这还是在前排调至合适位置的情况下，整车空间方面还是不错的
后排的头部空间五指左右
毕竟不是大尺寸的SUV，满足驾乘空间的情况下尾箱也就显得不那么宽敞了，勉强塞下170CM，140斤的我吧，不过一家三口的短程自驾游行李还是绰绰有余的，我平时一般都放器材，也够用了
和我的小蓝来个合影
太阳有点儿大，我得带上墨镜再来一
再来就是外观争议比较大的前脸车灯了，似乎最近很多车子都喜欢把车灯造型改成这种眯眯眼，哈哈哈哈哈哈哈，一改以往大灯的位置，这个眯眯眼其实并不是大灯，真正的大灯在下边
这个才是大灯
机舱内部有挡板，打开后显得特别整洁，不再是那种一开盖就乱七八糟的线路、零部件、以及油渍的感觉，看着特别舒服，不过这样的缺点是散热效果多少会有点打折~，不过影响不大，没发现有异常的高温
这个五瓣的轮毂运动风十足
只可惜呀~要是配的20寸的就更好了，现在还是显得有点敦实，造型方面我是特满意
来个四十五度侧脸帅照
当时心仪的是经典的黑色或者红色，没现车，得等，我又是个急性子，所以提了这台亮蓝色的，颜色很大胆，所幸还能接受吧，看久了也挺耐看的
眯眯眼造型特别赛格朋克，不过接受度就不是很高了，偏年轻向吧
侧面的线条也比较有肌肉感，有棱有角的，话说整车的外观设计有点儿接近领克
四四方方的大头
尾部也就比较中庸吧，没什么太大亮点和槽点
和蓝天白云特别搭的车身颜色
毕竟不是专业的SUV，底盘并不是很高，这个小坡就差点儿蹭了车头底
差一两公分就蹭到了
不过毕竟也不是奔着越野去的，城市SUV也就通勤吧
由于车子还没过磨合，只能给大家浅浅的谈谈，等过了一千公里以后有机会再来和大家做个分享，最后感谢下今天没有出镜的拍照——老黄~