高速公路上空能否架设高压线?

如题所述

高压架线的施工流程为:1、导线和避雷针的展放导地线展放的首要准备工作是清除线路走廊内的障碍物。它既是为放线打通通道,又是保证线路竣工后安全运行的重要条件。施工场地平整,也是放线施工的一项重要准备工作,应对放线场地、紧线操作场地作适当平整。2、跨越物的处理根据架线施工方法和被跨物的种类及地理环境等,制定跨越方案。跨越方案除工艺方法外还应提出初步的施工的起止日期和安全措施等。对铁路、通航河流、高速公路、输电线路等,必须提前数月进行联系,以求顺利地完成架线任务。3、搭设越线架跨越架的组立必须牢固可靠,能满足施工设计强度的要求,所处位置准确。跨越不停电电力线路的跨越架,应适当加固并用绝缘材料封顶。跨越架架顶的横辊要有足够的强度,且横辊表面必须使用对导线磨损小的绝缘材料。4、布线放线前应先作一个放线计划即布线、布线的目的是根据每个线轴的线长,合理分配在各放线段,以求接头最少,不剩或少剩余线。紧线后,连接管不在不允许有连接管的档内出现。5、运输根据布线计划,将导地线以及绝缘子、金具、放线滑车等运到指定的地方。有条件尽可能采用机械运输,吊车装卸,特别是导地线的运输。交通条件不允许时,人力抬运至目的地。之后进行绝缘子串及放线滑车悬挂,放线一般可分为拖地放线(无张力放线)、张力放线和不停电跨越放线等。拖地放线是普通线路上比较常用的放线方法,它不需专用的设备,操作方法也比较简单,但拖地放线时架空线磨损较严重,劳动效率也比较低。6、紧线施工紧线施工应在基础混凝土强度达到设计规定,全紧线段内的杆塔已经全部检查合格后方可进行。放线结束后,应尽快紧线。当采用拖地放线时,一般均以耐张段作紧线区段,在耐张杆塔上进行紧线操作。一般习惯,把紧线区段内锚固导地线的一端称为后尽头,进行紧线操作的一端称为前尽头。7、弧垂计算与观测架空线架设在杆塔上,应具有符合设计的应力——它是以架空线弧垂来控制的。施工时如果弧垂过小,则架空线必须承受过大的张力,降低了架空线运行时的安全程度;如果弧垂过大,则架空线对地,对被跨越物的距离将减小,这也威胁架空线的正常安全运行。8、附件安装紧线后为了防止导线或避雷线因风震而受损坏,弧垂合格后应及时安装附件。附件安装是架线施工中放紧线工序完成之后的最后的一道工序,前道工序如存在质量问题都应在本工序前处理完毕,或在本工序中一起处理完毕。扩展资料高压线通常是输送10kV(含10kV)以上电压的输电线路。根据GB/T 2900.50-2008,定义2.1中规定,高压通常不含1000V。中国国内高压输电线路的电压等级一般分为:35kV、110kV、220kV、330kV、500kV、750kV等。其中110kV、330kV多用于北方地区。一般称220千伏以下的输电电压叫做高压输电,330到750千伏的输电电压叫做超高压输电,1000千伏以上的输电电压叫做特高压输电。

关于高压线距民居建筑的安全距离,中国没有明确的距离规定,但是有一个相关的可以换算的标准:民居建筑所处位置的磁感应强度<100微特斯拉,就满足建设标准。经过测算:1、1kV以下高压线的安全距离为4米;2、1-10kV高压线的安全距离为6米;3、35-110kV高压线的安全距离为8米;4、154-220kV高压线的安全距离为10米;5、350-500kV高沿线的安全距离为15米。高压输电在城市一般采用带绝缘层的电缆地下传输,在野外常采用铁塔承载的架空线方式传输。

参考资料来源:百度百科-架线施工
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第1个回答  2022-03-10
中国高速公路交通法规定的 不允许
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