载人飞船返回地球的时候，返回舱和推进舱是分别进入大气成的，这一过程是很危险的，舱体是会在大气成中燃烧的。
载人飞船在返回地球的时候，返回舱需要在100km的位置返回。它们的速度大致有8km/s。就像我们冬天搓手取暖一样，舱体对大气的高速摩擦和对周围气体的压缩，在降落速度减慢的时候，热量随之升高。
科学家们为了实验仪器和航天员的安全做了很充分的准备，科学家和工程师一起想到的办法是“丢卒保帅”的巧妙办法。他们在返回舱外部，特别是温度最高的底部厚厚地包覆了一层称为“烧蚀材料”的防热层。一旦返回舱舱体受到高温侵袭，烧蚀材料防热层就会引火烧身，燃烧自己，消耗掉这些热量，从而保护飞船。
据说安全返回地面的返回舱，外表非常的黒，真的和经历过火灾是一样的，就是烧蚀防热形成的结果。当烧蚀材料与大气摩擦时，它会受热熔化、蒸发、升华、分解和氧化燃烧。更有趣的是，在整个烧蚀过程中，不论是材料的热分解、熔化，还是蒸发和升华都将吸收大量的热能，而且产生的气体和燃烧产物在不断流失的同时，还能够从飞船表面带走大量的热量，有效地阻止了热流传到飞船内部。除了能够消耗热量、带走热量，烧蚀材料烧蚀成炭的同时，还能在飞船表面形成一个高温辐射散热层，向外辐射热量。
当然会好奇保证宇航员们安全的这个是真么呢？其实是特殊的玻璃纤维和有机合成树脂制作而成的复合材料。
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