（1）外界环境温度高，室内人员又比较多，空调器全负荷工作，出口吹出的风是冷的，但房间温度降下不来，这不是故障。当环境温度高于33℃时，外界渗入热增加，加大了空调器的制冷负荷；如果车内人数较多，例如20m2
房间2500w
制冷量时，如果车里有坐着静止的5个人。则每的排热量为120w
左右，5个人总其为600w，要用掉空调器的一半制冷量，这时空调器的制冷量显得很不够，房间温度降不下来。这是正常现象，不能说空调器不顶用。
（2）电源电压过低，引起空调器不易起动、起动后又停机或
保险丝熔断等现象。这并非故障，只要检查供电原因，是属电网电压过低，使空调器正常使用。
（3）开在强冷挡，车内温度降不下来，出风口的出风量不大，这是空气过滤网积灰限多，堵住了空气流通，致使机内制冷量无法被流动空气及时带出来，造成制冷量不足。这也不是故障，只要取下过滤网去清洗，就可恢复正常。
（4）开在强冷档时，风机以最高速运转，振动和响声较大，这是正常现象。
（5）
温控器调节不当，没有发挥制冷的最大功能，致使车内冷不下来，调整温控器后就可解决。