电动车用了一年多一点了,现在电瓶蓄电量明显下降,而且电瓶也开始不能长期存电了,车子充满电,两三天不用,电瓶的电也会消失掉一部分,我看到网上有卖电瓶修复液的,不知道有没有点效果的,用过的朋友说一下。
电动车电池修复液有一定作用。
1.有些失效的电池添加修复液可以修复,有些问题严重就报废。按电动车电池国家标准(JB/T10262-2001),容量低于标称容量70%为失效电池。
2.电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液,电池活化剂,电池增容剂等。添加到失效的电动车电池,能恢复电池的容量,延长电池的使用寿命,提高电池各项性能的一种溶液。
3.电动车行程开始缩短(或电池容量不低于70%),说明电池开始失水和硫化,应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。
4.电动车行程缩短一半以内(或电瓶池量不低于50%),说明电池极板硫化严重,轻度软化。应马上添加小铜匠电池修复液。
5.电动车行程缩短一半以上(或电池容量低于50%),说明电池极板硫化,软化严重。添加小铜匠电池修复液效果不明显,配合各类电池修复仪共同修复。
扩展资料:
电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液,电池活化剂,电池增容剂等。添加到失效的电动车电池,能恢复电池的容量,延长电池的使用寿命,提高电池各项性能的一种溶液。无需通过专业修复仪器,简单易操作。由于修复液的组成成份不同,其修复的效果也不同。添加电池修复液后的电池,经过一次完全充放电,电池容量得到恢复,路程可增加5-15公里。经七次完全充放电后,电池容量恢复到90%以上,延长使用寿命一年左右。所有电池使用到一定寿命极限后,都会出现各种故障和失效现象。有些失效的电池添加修复液可以修复,有些问题严重就报废。按电动车电池国家标准(JB/T10262-2001),容量低于标称容量70%为失效电池。
电池的容量和寿命是衡量电池性能的重要指标。
容量:是电池储备能量的能力,一般用AH表示。例如:一组标称12AH36V的新电池,按行业标准,必须达到以6A电流放电,放电至终止电压31.5V的时间不低于2小时。将这组电池用于电动车,载重75公斤,在平坦路上行驶,工作电流为4A,放电时间应大于3小时,时速20公里,理论续行达60公里。
寿命:是表示电池容量衰减速度的一项指标,按照新规定的电动车专用电池标准,至额定容量70%充放电循环次数来表示电池的寿命,合格底线为350次。正常条件下,一组优良的电池使用时间应不低于1年,一般可用到1.5年,维护得当可用到2年以上。
参考资料来源:百度百科:电池修复液
电瓶车电池修复液确实有一定作用,但是修复以后效果并不佳,只能延长使用一段时间。
3年以内的封闭式阀控铅酸蓄电池修复效果是很好的,因为铅酸蓄电池使用1-2年后由于充电会出现水份流失,过放电会造成硫酸铅层层包裹的结晶,失水后更易产生硫酸盐化,造成容量下降,这个时候给封闭式铅酸蓄电池添加一定量的蒸馏水,使用恒流不限压的脉冲除硫设备对电池进行除硫。除硫需要比较长的时间,一般需要1.5到2倍,0.2C充电的时间。电池温度维持在45度左右,电压大于16V一段时间,才能起到除硫的效果,温度又不能太高,需要降温措施。
电瓶车使用的电瓶,一般是铅酸免维电瓶,寿命是以电瓶完全充放电300次计算的,这300次是以电瓶容量下降至标称容量的75%来计算的,这个数据很重要,因为使用者不会在电瓶只有容量的75%时就充电,而是在实在没有办法使用了才充电,这时电池容量已经下降到标称容量的40%,也就是出现了过放电。电瓶放电后就开始硫化过程,12小时后就会出现明显的硫化,及时充电可以清除不严重的硫化。
扩展资料:
电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液,电池活化剂,电池增容剂等。添加到失效的电动车电池,能恢复电池的容量,延长电池的使用寿命,提高电池各项性能的一种溶液。无需通过专业修复仪器,简单易操作。由于修复液的组成成份不同,其修复的效果也不同。
添加电池修复液后的电池,经过一次完全充放电,电池容量得到恢复,路程可增加5-15公里。经七次完全充放电后,电池容量恢复到90%以上,延长使用寿命一年左右。所有电池使用到一定寿命极限后,都会出现各种故障和失效现象。
有些失效的电池添加修复液可以修复,有些问题严重就报废。按电动车电池国家标准(JB/T10262-2001),容量低于标称容量70%为失效电池。
参考资料:电池修复液-百度百科
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