中国最长的铁路隧道在哪里

如题所述

中国最长的隧道是新关角隧道,位于青海天峻县境内,是青藏铁路西格铁路段二线工程的关键部分。该隧道于2007年11月6日开工,设计由中铁第一勘察设计院集团负责,采用钻爆法施工。全长32.645公里,2017年前为中国最长隧道,全球排名第五。新关角隧道包含两座平行单线隧道,设计速度每小时160公里,两线间距40米,共设有11座斜井,建设工期原定为5年,实际耗时近7年。
该隧道是青藏铁路西至格尔木铁路增建第二线工程的核心部分,施工地质条件极为复杂。隧道的开通将大幅缩短火车翻越关角山的时间,显著提升青藏铁路的运输能力。新关角隧道的建设具有重大意义:它不仅是中国铁路隧道长度突破30公里的标志性工程,也是世界高海拔地区修建超长隧道的先例。此外,该隧道的建设还创立了中国高海拔特长隧道防灾疏散救援技术体系,并创新了通风和出砟技术,为未来高海拔特长隧道的施工提供了新的模式。
在设计中,新关角隧道采用了一系列创新性思路和方法,克服了罕见的持续高压涌水问题,形成了高海拔特长隧道岩溶裂隙水综合处理技术。同时,它还突破了传统通风理念,创新性地采用了自然通风方案,实现了高海拔地区特长隧道运营通风技术的重大突破。在大量科研攻关的基础上,铁一院主持完成的相关课题研究成果达到了国际先进水平,获得了多项专利和国家级工法。
综上所述,新关角隧道的成功修建不仅缩短了火车翻越关角山的时间,还在技术和创新方面取得了显著成就,对青藏铁路的运力提升产生了深远影响。
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