城市道路交通噪声污染的主要原因和控制方法。

如题所述

  城市道路交通噪声污染的原因  

(1)机动车本身是包括多种声源的噪声源总体 ,而城市的机动车车辆增加 ,使得车流量剧增 从而使交通噪声污染加重。相关研究表明  ,车流量增加一倍 ,交通噪声增加 3dB。

 (2)城市道路规划设计不合理 ,交通路口平面交叉多而立体交叉少 ,多数城区道路两旁缺乏有效的隔声屏障和绿化带等 ,都会使交通噪声增加。

 (3)在城市交叉路口 ,大型车辆往往频繁减速、刹车和启动、加速 ,产生了很大噪声。另外 大型车、拖拉机等不加节制地驶入市区并鸣笛 ,均会造成交通噪声的加剧。

(4)个别驾驶员车速过快 ,也是噪声上升的原因之一。相关研究表明 ,车速增加一倍 ,交通噪声增加 6~7dB。  

(5)个别车辆超载 ,路面粗糙 ,车辆加速、制动等也会使噪声增加。众所周知 ,汽车在粗糙不平的路面上行驶时常会发出“轰轰”的振动噪声 ,一般比路面好的行驶噪声要高出 3~5dB。  (6)有些执法人员监管不力 ,个别值勤交警对汽车随意鸣笛和行驶噪声管理不严等也是造成交通噪声超标的重要原因。  

城市道路交通噪声污染的控制对策 

(1)通过采取进一步健全和完善城市交通网功能 ,贯通过境道路 ,严格控制载重货车进入市区的时间及路线 ,减小重型车比例 ,对行驶车辆合理分流等措施 ,减轻市区交通拥挤状况 ,降低市区交通噪声污染 。  

(2)道路营运中的交通噪声 ,主要来自发动机噪声、传动系噪声和轮胎噪声  

此外 ,还有车体振动噪声、排气噪声、进气噪声和鸣笛噪声 。因此 ,汽车生产厂家应注重汽车质量 ,从发动机、排气管质量上着手 ,尽量装备和普及带有隔声罩的发动机和阻抗复合式高效排气消声器来降低汽车行驶噪声。另外 ,还可用低噪声和无污染的电动汽车代 替公交汽车。据测定 ,这可使交通噪声减小 5dB ,同时净化了城市空气 ,一举两得。  

(3)对于中型汽车 ,当车速大于 45~55km/ h时 ,轮胎噪声就成为汽车所产生噪声的主要成 分[3] ,因此修筑降噪路面对于控制交通噪声具有重要的实际意义。所谓降噪路面  ,也称多空隙沥青路面 ,又为透水 (或排水 )沥青路面。它是在普通的 

沥青面或水泥混凝土路面结构层上铺筑一层具有很高空隙率的沥青混合料 ,其空隙通常在 15 %~ 25 %之间 ,有的甚至高达 30 %。国外研究资料表明 ,根据表面层厚度、使用时间、使用条件及养护状况的不同 ,与普通的沥青混凝土路面相比 ,此种路面可降低交通噪声 3~8dB。  

(4)为使城市居民远离交通噪声 ,应致力于在道路两侧修建斜坡 ,加宽沿街住宅的缓冲绿化带 ,并利用有限地带开发立体绿化。据测试 ,噪声通过绿化带的消减效率在 011dB/ m ,而理想的隔声绿化带可有效地降低噪声 6~8dB。从防噪的角度考虑  ,道路绿化的树种应选择枝叶浓密、四季常青、 抗逆性强的品种。防噪效果以浓密的幼龄树林和乔 木效果为好。因此  ,加强道路的绿化建设  ,充分发 

挥绿色植物在降噪和净化空气污染物中的作用  ,对 

改善公路环境具有十分重要的意义。

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第1个回答  2016-09-21
城市道路交通噪声污染的主要原因有五个方面:
1,汽车鸣笛是交通噪声的主要来源;
2,城市公交大客车和大货车的行驶噪声;
3,城市机动车剧增,交通拥堵;
4,路面状况差,道路设计规划不合理,养护不及时;
5,法制不健全,管理严重滞后。
交通噪声治理的控制方法目前主要有安装消声器;在传播途中减低噪声;在人耳处戴耳罩。
交通噪声的处理手段主要有:
1,噪声污染造成的外部成本的内部化;
2,行政手段,政府强行规定噪声标准或噪声罚款的办法;
3,技术手段,改进和提高现有骑车的降噪性能,合理规划设计市政道路建设等。本回答被提问者采纳
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