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飞行员所能承受的飞机速度是多少?
飞机超出一定的速度,(瞬间加速度,飞行员的身体承受不了,会吐血),可是飞行员相对于飞行是静止的。
是不是就像瞬间下到深海,海水的压力会陡然猛增
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推荐答案 2008-03-23
速度不是问题,否则宇航员还敢坐火箭,因该是过载,9个G就是人体所能承受的极限
过载(g),即在飞行中,飞行员的身体必须承受的巨大的加速度。这些正或负的加速度通常以g的倍数来度量。过载分为正过载和负过载。
正过载,即在加速度的情况下,离心力从头部施加到脚,血液被推向身体下部分。在正过载的情况下,如果飞行员的肌肉结构不能很好地调整,则大脑就得不到适当的血液补充,飞行员易产生称为灰视或黑视的视觉问题。如压力持续,最终可导致飞行员昏迷。
负过载,指飞行员在负加速度下飞行时(例如倒飞),血液上升到头部,颅内压力增加,会产生不舒服甚至痛苦的感觉。
每人对加速度都有其承受的极限。适当的训练将允许飞行员承受大过载,在高级特技飞行竞赛中,飞行员承受的过载可达正负10g。
一个人平时承受的过载是一个g,一般人能承受2-3个g
战斗机飞行员能承受5-7个g,有的可承受9个g,
负的过载一般人只能承受-0.5g
一般飞行员也只能-1.5g
最多不能超过-3g,否则会引发脑血管破裂
危及人身安全
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其他回答
第1个回答 2015-11-16
一般战斗机飞行员能承受正负9g,高级特技飞行竞赛中,飞行员承受的过载可达正负10g。
所谓的8到9个g的人体极限,也是在一定时长内的,瞬时过载的话,人体还能承受更高一些.
据资料记载人体可承受的加速度在10G左右.出现于早期的宇航员.由于宇航设备的落后,早期的火箭加速度极大,经常在起飞之后的三十秒内达到10G.现代火箭由于采用了先进的电脑控制,运动轨迹更加合理化,升空以后一般是3G的加速度。
第2个回答 2008-03-24
先学点物理常识,飞行员的身体承受能力和速度没有任何关系,只和飞机的加速度有关。
第3个回答 2008-03-23
速度多少都没事,关键是加速度尤其是离心加速度。
第4个回答 2008-03-23
1光年/秒 是不可能的
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答:
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