存货运输途中的合理损耗

存货运输途中的合理损耗包含在买价当中,是怎样理解?
关键是要能讲出来龙去脉!

一般来说,实际入库的数量是按照损耗后的实际数据进行计量入库的,那么,在金额不变的情况下,数量的减少(合理损耗),那么也就造成了提升单位存货成本的结果,在另一层面理解就是损耗由此而计入了存货成本。

合理损耗即正常损耗,指标的物正常磨损、挥发、氧化。“合理损耗”包括原材料、产成品等损耗,由于无专门规定,具体损耗量由各个企业根据日常盘点确定,不考虑非正常损耗,同一种存货由于各个企业保管条件不同,合理损耗量也不同,这往往成为偷税企业应对税务人员最佳解释。

存货成本确定方法:

先进先出法是先购入的存货先出货,其成本属于实物成本,计算机处理时成本价格应由计算机自动分析获得,其单位成本价格应不具有可修改性,出货时用户只录入出货数量,不录入成本单价,由计算机自动分析获得成本单价。

后进先出法是后购入的存货先出货,和先进先出法一样,其成本应由计算机自动分析获得,其单位成本价格应不具有可修改性。

为此,计算机必须按时间先后顺序记录购货数量及成本,出货时由用户录入出货数量,不录入成本单价,由计算机按照和先进先出法相反的顺序分析获得成本。

以上内容参考 百度百科—存活成本

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第1个回答  推荐于2017-10-08
不是存货运输途中的合理损耗包含在买价当中,而是运输途中的合理损耗不影响入库存货总成本;也就是说,合理损耗部分的成本不从入库成本当中扣除,由于数量发生变化,所以最终只影响“单位成本”。本回答被提问者采纳
第2个回答  2007-12-13
也就是说假设你买了100斤棉花,3块/斤,买回来入库成本应该是300元,但是运输途中发生了损耗,入库只有99.7斤,但是因为是合理损耗,所以只是棉花的入库单价变成了300/99.7,入库成本还是300元,这就是合理损耗的概念,应该明白了吧
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