山地车穿上锁鞋后有哪些好处？详细点

Question

如题所述

Answer 1

　　1、踩踏省力
　　省力对体力消耗很大的有氧运动来说，是最好的一个功用。一般来说，穿上锁鞋，搭配锁踏可以省力25% 。这就意味着，用锁鞋踩车，你比较容易蹬上，以前很费力才能骑上的山坡。尤其，在长时间骑行方面，穿锁鞋踩踏会感觉轻松很多。这是因为：穿锁鞋踩车，一只脚踩下去的同时，另一只脚往上提也能提供对牙盘的拉力，从而让踩踏更省力。
　　也许刚开始使用锁踏的时候，自己会觉得不适应。不过，当你懂得锁踏的使用要领，使用一段时间来适应一下，动作就自然起来了。当能让两脚“齐心协力”带动牙盘旋转，就能体会到那种异常的流畅感。用上自锁后，有时候你还可以做作低度速的离座骑行动作，不仅看上去很专业，身体向前倾，前脚踩后脚拉，人车一体感觉也十分美妙。不过，不要记得踩忘了拉，或者是记得拉忘了踩。
　　2、稳定的通过性
　　用过水平脚踏的人，都知道骑行高速通过颠簸路面，需要悬空骑行或者在高速颠簸中下山需要重心后收时，悬挂系统本来就不好的硬尾XC很可能将你的脚颠脱。因此，在通过颠簸的石头路上必须要用力去踩住脚蹬，不让脚与脚踏松脱，尤其在高速通过颠簸路面的时候，完全没有余力去蹬踩。强烈颠簸中一般没有自锁系统的是要放慢速度踩在踏板上的，因为这个时候继续蹬踏很可能被颠脱脚而摔车，这个时候你看见有人臀部悬空双腿加速从你身边冲过，可能会很郁闷。
　　但是如果用上自锁脚踏，你就完全不用考虑去用脚找脚踏这个麻烦了。抓脚的问题自锁已经帮你搞定了，你可以只管控制好车把，用力蹬踩就行了。在半坡或者终点前的突然加速，使用自锁的人可以说是拥有了两腿的力量，一脚踩一脚猛提，这会令没有自锁系统的人很快感觉腿软，或者加速无力。

　　3、减少长途骑行疲劳
　　长距离骑行使用自锁的好处就更不用说了，它可以让双腿力量分配发生变化，后脚位的腿也可以在提拉中发挥一定作用，这令骑行更不易疲劳且高速度持续时间更长。
　　4、提高效率
　　自锁系统很重要的一个部分其实是在鞋底，因为自锁鞋通常是不会弯曲的，这可以防止蹬踏力量消耗在足弓材料的弯曲上，也不能更大比例的传达到踏板上，无形中每一脚都在发挥更大的效率。
　　同时，锁鞋是硬底的，便于力得传导，做功的损失很小。如果穿普通的运动鞋骑自行车，鞋底有海绵是软的，相当于踩在弹簧上，会产生较大的泄力，做功的效率比较低。
　　5、帮助提高骑行技术
　　使用锁鞋可以提高骑行技术：只有提高踏频，才能骑行的更省力、更快。专业自行车手可以达到每分钟120次踏频。如果不穿锁鞋，当踏频达到一定时，会有鞋与脚踏脱离的现象。这时踏频再也提高不上去。不穿锁鞋只有一半的周期做功。如果穿上锁鞋踩、踏、拉、提全方位做功。同时，由于锁鞋的固定作用，可以纠正不正确的骑行姿势（如外八等）。这时练习提高踏频就不会有脱离脚踏的现象。
　　6、锁鞋对提高骑行能力具有最高性价比
　　比较便宜的自锁脚踏约两百元，锁鞋约四百元（像禧玛诺、铁豹等均有这一等级的锁鞋），合计投资约六百元。如果把六百元投资到其他方面（车架、轮组、套件…）都没有使用锁鞋提高骑行能力更实惠。当然，一些高端的骑行锁鞋品牌，像NW、康纳克也有几千块的锁鞋，性价比就根据实际情况另当别论了。

Answer 2

用了1年半说说心得，首先穿上锁鞋后由于锁鞋是硬底子是玻纤的，所以踩踏下去容易获得合力，其次是锁踏是很小的锁踏，正如物理学原理一样压力一样受力面积减小压强增大，还有就是由于鞋子和踏板合一之后多了一个提的力，在一个车子的锁踏与鞋子锁死后形成人车合一拉车的时候就不会脱脚，踩踏的时候做圆周运动，也省力，所以因为这四点踩的力要比一般踩踏效率提高不少（谁用谁知道），还有就是上坡会比以前更有动力，因为自己都感觉一只脚踩另一只脚自然而然的提起，爬坡效果明显，总的来说才开始不会用会遇到几个比较纠结的地方，主要一个是解锁下车（很多人摔了不敢用锁鞋，觉得锁鞋缺少安全性就是这个原因），二就是安全性，其实真正会用有锁鞋比没锁鞋更安全，我经常骑长途就知道，比如前面遇到个大坑，一般脚踏要踩住否则脚会脱离脚踏很危险，有锁鞋就不存在这个问题，反倒大大提高了安全性，现在不用锁鞋精力反而会不集中，怕脚下的脚踏打滑脱脚，锁鞋一般20公里以下不考虑买，总之骑行时间越长越觉得省力，因为时间短不觉得缺氧，骑行时间长了路远了，就缺氧了，这个时候感觉效果比以前不穿锁鞋明显。

Answer 3

我了解的好处：提高了踩踏效率（人蹬踏的力量可以更高的效率传递到脚踏上），省力了，好比你可以容易得登上以前很费力才能骑上的山坡。还有就是相比较在颠簸的路上骑行的时候你就可以感受到了，用过水平脚踏的人，在颠簸的石头路上都知道必须要去踩住脚蹬来不让脚松脱，但是如果用上自锁你就完全不用考虑去用脚找脚踏这个麻烦了。你可以只顾用力蹬车就OK了。