汽车手刹拉太高放不下来,怎么办?

如题所述

手刹拉线因为后轮高温的缘故,内部尼龙衬套融化了,温度降下了又凝固上了,导致手刹拉线被卡住,手刹就放不下去了。那样的话,你用力压还能压下去,但是松手会弹上来一点。如果你一点也压不动,也许是因为确实拉得太用力了,解决的方法就是先更用力的往起拉,然后按住手刹按钮,再放下手刹。
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第1个回答  2021-04-15
是手刹棘轮机构失效导致。建议开到4S店或是维修店做进一步的检查。 如果手刹车不能正常使用的话,车辆就不能再开,如果继续使用的话,会将汽车的刹车片烧坏,造成车辆安全隐患。 手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。
第2个回答  2020-01-16
经常使用(100%力度)手刹有危害
1.会使手刹拉线寿命减短
手刹拉线外观看起来是一条实心钢索,而拉线内部是有尼龙物质,尼龙物质才是起到关键用作。如果长期把手刹拉死(100%手刹力度)的话,那么尼龙物质会渐渐失去弹性,最终失去作用,这个时候就会出现刹车皮摩擦刹车鼓产生异响了,当然,这个是话外题。
2.长期高强度使用手刹会使后轮回位弹簧失去作用
手刹拥有自己独立的刹车机构,不使用手刹时,制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹,回位弹簧会处于高强度拉伸作用,久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。
总结:通过不同车的70%手刹力度次数,再通过斜坡15度角完全可以测试出70%的力度足够使汽车固定,起到防止溜车效果。经常使用70%手刹力度能够有效延长手刹钢索寿命和回位弹簧使用周期。
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