容积效率是在进气行程时气缸真实吸入的混合气体积除以气缸容积。泵（马达）的实际流量与泵（马达）的理论流量之比。
机械效率是机械在稳定运转时，机械的输出功（有用功量）与输入功（动力功量）的百分比。主要内容包括滑轮组,斜面效率，杠杆转动,常见效率,增大效率。
总效率是发动机所产生的推进功率与单位时间所喷入燃料的化学能之比，即热效率与推进效率的乘积。
容积效率＝实际流量/理论流量。
机械效率＝输出功率/输入功率。
总效率＝容积效率x机械效率。
容积效率与工作压力、液压泵或马达腔中的摩擦副间隙大小、工作液体的粘度以及转速有关。
总功等于有用功与额外功之和，因而有用功只占总功的一部分。显然，有用功所占比例越大，机械对总功的利用率就越高，机械的性能就越好。物理中，用机械效率来表示机械对总功得了利用率。
总功：即动力对机械所做的功，称之为动力功，也叫输入功。理想机械：W总=W有用，W输入=W输出，W动=W阻。实际机械：W总=W有用+W额外，W输入=W输出+W额外，W动=W有用阻力+W无用阻力。
扩展资料
机械功率是表示机械做功快慢的物理量，功率大的机械，效率不一定高。
活塞式压缩机的输气系数在一定意义上可以理解为容积效率。压缩机实际容积流量与理论容积流量之比。
容积效率或体积效率是一技术用语，是以单位体积的方式来比较性能或其他可量测的参数。此特性值出现 在许多彼此没有关系的领域中，包括内燃机设计、液压泵以及电路中使用的小型电子元件。
参考资料来源
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