第1个回答 2019-04-23
很累的啊,车站值班员每天要办理上百趟列车的接发,巡路工每天要在线路上行走几十公里,火车司机要不分昼夜聚精会神地连续开车近十个小时等等,当您在炎炎烈日下乘坐着环境舒适的火车,享受着徐徐清风和高速快捷时,请不要忘记铁路人,他们正战高温、斗酷暑,奋战在万里铁路线上,用优质的服务,全力确保运输畅通和旅客出行安全。
第2个回答 2019-04-23
列车到站后,看到排列宛如经络的铁轨中有很多和我基本同龄一样的小伙子,顶着40多度高温在线路间作业,有的站在车上瞭望线路,有的在机车车顶上维修,有的不断地跑动检查,一个个都像刚从水里出来一样,全身被汗水湿透。朋友告诉我,像这种室外的高温工作,站一会都满头大汗,还要在这种高温下工作,保证每趟列车安全,需要非常强烈的责任心和职业精神。
第3个回答 2019-04-23
说实话,这份工作家庭人是很重视的,而我就是一个铁路工作者,可我家庭的原因,一直到现在有1年多了,工作方面我也说一点,其实是蛮辛苦的,待遇还算可以,休息时间多,不足的地方就是,我所乘务的班组,要么是白班,要么是黑班,轻松就轻松的要命,累也累的要命。如果有领导上车检查,那还会扣工资,一次就200块,意思就是说,这两个白干活了。上面说的我都赞成。恋爱是很神圣的。自己的感觉很重要。而不是因为职业关系所决定的.职业只是娱乐和生活和养家,经济来源的重要保证。
第4个回答 2019-04-23
我自己出生在铁路之家,父母都是铁路工人,每年春运期间,父母都非常忙碌,从自己记事起,除夕夜一家三口就很难团圆,不同的是,今年家里的年夜饭缺了自己。因为我的父母也是铁路职工,这么多年,家里面也不是每年都能团聚的,只不过以往是父母可能是有一个不在,今年变了,就是他们在家,我在岗位上。我就感觉到,在岗位上能收获别人即使是一个简单的微笑,也会觉得特别欣慰。所有的吐鲁番市民及全国在春运一线奉献的工作人员辛苦了。