汽车漆面凹陷无损修复和钣金修复有哪些区别?

如题所述

钣金喷漆是车漆受损+车体变形。修复办法是先用钣金修复机拉平车体,再喷漆;免喷漆凹陷修复,是车漆不受损,但车体受力凹陷,修复办法是用工具对凹陷部位进行复原。两者对应的情况不同。
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第1个回答  2022-07-31
汽车的车身修复可以根据损伤程度分为事故损伤,变形损伤,小凹陷损伤。根据不同的损伤类行需要选择不同的修复方式。一般对于快修店而言是选择不接手事故程度损伤的。
事故损伤只能选择报废换新或者进行钣金修复,但是事故车即使是通过钣金修复回原状了,其本身的金属变形后遗症也会对车主产生安全隐患。变形损伤中如果没有损伤到漆面的话是可以选择不用钣金修复的,直接使用凹陷修复就可以了。
钣金修复主要是针对已损伤漆面的变形。使原本变形的铁质金属车身恢复到原来的形状,再配合补漆修复恢复汽车原本的外貌。这种修复操作简单,容错率高,很适合没有钣金工地的人去操作。
凹陷修复则是针对没有上到漆面的车身变形,小凹陷等问题进行修复,它有个最大的特点就是免喷漆修复,能够完全保留原车漆。但是凹陷需要很高的钣金基础,容错率很低,很有可能因为不熟练导致原本的凹陷修复最终演变为钣金修复。