自动挡车挂d档原地怠速抖动是怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

自动挡车挂d档原地怠速抖动的原因如下：1、发动机转速太高比如冷车刚启动时发动机转速太高这时候液力变矩器传递的动力更多挂档时冲击力更大抖动越明显。2、刹车没踩紧因为挂上档的瞬间发动机动力会直接传递给车轮这时候如果刹车踩得不紧就会导致挂上D挡瞬间车轮轻微移动车辆也会突然向前行驶抖动感更强烈。3、刹车松太早等红灯时最常见绿灯亮了后挂挡松刹车起步结果松刹车瞬间车辆突然往前猛地闯动。这是刹车松太早导致动力结合太突兀。扩展资料：1、自动挡车挂上D挡后车身有轻微抖动是正常现象特别是装有液力变矩器的AT变速箱这个现象更明显。因为装有液力变矩器的车在空挡状态下发动机的动力通过液力变矩器传递给变速箱输入轴挂挡时变速箱是在输入轴有转动的情况下进行挡位结合所以会有冲击。2、而有些自动变速箱发动机与变速箱之间用多片离合器或者干式离合器传递动力挂挡时离合器完全断开所以不会存在冲击力也就不容易察觉到抖动。

Answer 2

怠速抖动主要原因；
1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。