隋炀帝修建的京杭大运河到底是算其成就，还是混君的代表？

Question

京杭大运河是隋炀帝的功还是过？

Answer 1

这得分两个时间段来说，如果对隋朝当时来说，这算是隋炀帝的过，如果对后世来说，这算是他的功。杨广这个人在历史的评价一直都是模糊不定的，有人说杨广是圣君，修建隋朝大运河，加强了中国南北之间的沟通，让南北经济可以自由交往，三征高句丽，让国内和国外的形势安定。但也有人说杨广是昏君，为了满足自己的征伐欲，频繁发动战争，三征高句丽，滥用民力修建大运河，以至于民力干涸，国内引起了暴乱，导致隋朝灭亡。

而我认为，单从杨广修建大运河来说，隋朝大运河是弊在当时，功在千秋，当时隋朝的国力有限，杨广下令举全国之力挖掘大运河，国库自然支持不住，而且杨广还多次发动战争，国内的财力已经快崩溃了，所以为了拿出钱打仗和修运河，百姓要交的税就多了，百姓手中的钱就少了，甚至粮食全都交税了，百姓吃不饱饭自然不干，要起兵造反，然后隋朝灭亡。

但是大运河的修建加强了中国的南北沟通，南方到达北方的时间大大缩短，杨广当年修建的那条大运河到现在还一直在用，这个工程历经千年依旧不过时，可见当时杨广的眼光有的多远。

所以杨广修建的大运河，既算是杨广的过，也算是杨广的功，过在当时，功在之后。如果杨广能等到国力强盛时再修建大运河，也许最后的情况会有所改变。

Answer 2

即是成就也是他昏君的代表。他修建大运河只是为了下扬州赏花，劳民伤财，给当时的百姓带来巨大的灾难，但是对于后世的交通发展提供很大的便利。

Answer 3

现在看来肯定是成就，在当时京杭运河承担了80%的水上运输。

Answer 4

隋炀帝修建的京杭大运河虽然在当时劳民伤财，但却造福了后世。

Answer 5

京杭大运河起到的历史作用还是很大的，是隋炀帝的成就，但另一面也使民众徭役加重，事物的两面性吧。