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南京地铁通信信号工累吗
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推荐答案 2023-04-29
南京地铁通信信号工不累。根据查询相关公开信息显示,地铁通信信号工上夜班,半天倒班值班,休息时间长。工作不累。信号工指的是从事铁路信号相关设备的安装,维护,维修及改造工作的铁路职工,为铁路专有名词。
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南京
铁道职业技术学院铁道工程技术专业好还是铁道
通信信号
专业好...
答:
是铺设轨道的,在大太阳底下干活,汗流浃背的,又热又累
。就是不在太阳底下,也要几十人去抬钢轨,累不死!铁道信号就是搞搞信号机,虽说也可能要在大太阳下面干活,但是人家这些信号机多少年出次问题,都是精密设备,不要你施工,只要你能修理。这东西不容易坏,一年也就修几次。就业大部分去地铁...
我是南铁院的,是学
信号
专业的,请问在
南京地铁
工作好还是通号公司或者其 ...
答:
帮你分析下你说的3个工种 地铁信号
月工资偏低南京2000出头 工作相对轻松是做地铁信号设备维护保养
。 通号公司 一般承包地铁通信信号设备正线安装,工资2000出头但是工作量相对较大。 卡死柯 做地铁信号高端设备负责信号机房,属于外企地铁高端设备都是出重金问他们购买的。工资8000以上,工作量最大,可能...
地铁,如
南京地铁
,
通信
工程公司,如济南通号。或者卡斯珂,这些单位哪个相 ...
答:
地铁的通号部门属于业主单位,比较稳定,
也不累
,发展空间不大。如果是个有野心有抱负的青年不建议去。通信工程公司我没去过,但一般基层的话应该比较累。济南通号属于工程单位,我打过交道,上海的几条地铁好多都是他们施工的。基层也是比较累,发展的机会不过。卡斯科属于设备厂商,待遇相对要好些,以后...
南京
铁道学院真的好吗?
答:
但工作会相对辛苦
,一开始工资也不是很多。这是真正掌握技术的工种,手里有货,到闹都不怕。 电力机车,动车组,城市轨道自动化,这三个不同只是决定了你工作的地点不同,学的其实差不多,顺便说一句本人就读城市轨道专业。4.电气化铁道技术。。和以上三个专业类似,但区别是上面三个主要是拿了扳手...
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