南京铁道学院真的好吗？

Question

如题所述

Answer 1

首先专业没有好坏，这是肯定的。但每个专业都有各自的优点和缺点。

1. 铁道交通运营管理。。如果你家里在学校或是轨道上没什么门路，最好不要选这个专业，一般都是工作人员子女，或是在管理操作方面有出色的能力的人才有好的位子。

2.铁道通信信号。。说实话，这个专业我不是很了解，只是听老师说过。这个专业所需的人力比较少，所以毕业后工作，不一定是在那个位子上，可能会分到其他工种上去，分好分坏，就看你的成绩和关系了。

3.车辆班。。车辆班比较适合那些家里条件较差，又没什么门路，关系的学生。（例如在下）。简单来说这个专业毕业后，成绩不太差的话，会有一份稳定的工作，并且相对其他院校的工作还算是比较好的。但工作会相对辛苦，一开始工资也不是很多。这是真正掌握技术的工种，手里有货，到闹都不怕。 电力机车，动车组，城市轨道自动化，这三个不同只是决定了你工作的地点不同，学的其实差不多，顺便说一句本人就读城市轨道专业。

    4.电气化铁道技术。。和以上三个专业类似，但区别是上面三个主要是拿了扳手榔头去敲敲打打，而这专业则是主要为控制，监督。至于待遇，因人而异。朋友如果你已经决定了就读这个学校，我认为你必须要再查下其他方面的资料和情况。以上仅是我的一家之言，而专业也是肯能影响你今后发展的重要环节，一定要慎重。

南京铁道职业技术学院，简称“南铁院”，位于江苏省南京市，经江苏省人民政府批准成立于2002年6月，是教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，也是江苏省教育厅和上海铁路局共建的一所高等职业技术学院。学院办学历史悠久，其前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学。学院本部现设有8系2部1院，即运输管理系、自动控制系、通信工程系、财经贸易系、计算机科学系、旅游系、艺术系、铁道动力与工程系、基础部、国际合作部、继续教育学院。在苏州市有校区。

Answer 2

今年南京铁道职业技术学院在江苏招生的专一批次共招生3550人，其中1868人都是订单式培养计划，来自南京地铁公司的订单就达1425人。南京铁道职业技术学院招就处处长陶建国介绍说，学院目前有铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道信号等8个专业直接为铁路和轨道交通培养人才，其他专业毕业生也有进入铁道相关企业的机会。在招生计划上，学院分设了校本部、苏州校区和海外直通车三个代码，可供不同高考成绩、不同学习目标的考生分开填报，以提升志愿的命中率。记者获悉，自江苏及全国进入铁路和轨道交通大发展以来，南京铁道职技院相关专业的毕业生就供不应求。2007年~2009年的就业率分别为98%、100%、98.46%。目前仅南京地铁3年的订单就达2745人。南京铁道职技院常务副院长钱吉奎介绍说，长三角高铁发展迅猛，南京地铁规模列全国第四位，预计到2020年，仅长三角地区的轨道交通专业人才需求就高达10万人。江苏有多个城市已经在建或者申报建设城市地铁，目前除南京地铁公司外，学院还收到了来自无锡地铁、宁波地铁等企业的订单.不错啊，能去地铁，而且是订单式培养.请采纳答案，支持我一下。追问

听说是高职院校较好的，要求较高，听说高考分数基本达本二线，是真的吗？

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