正常情况平均一个月4000-8000,但要根据自己的接单量为依据。
货拉拉是一家互联网物流商城,提供同城/跨城货运服务,涵盖从面包车到13米货车多种车型,用户一键呼叫,司机实时抢单;企业版提供月结账期、定制配送等服务;零担物流,提供直达全国、门到门的长途物流运输服务;汽车租售,满足司机和企业租车购车需求。
货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命,以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城,从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。
2020年1月26日,货拉拉开通支援疫区绿色通道,组成了上百人的爱心司机队伍,免费帮助政府部门、医疗机构和公益机构运输抗疫物资 。
2020年1月29日,货拉拉与武汉城市连锁便利店Today合作,为武汉40余家医院一线医务人员免费运送爱心餐食,同时货拉拉也为医护人员免费捐赠了1万份餐食。
2020年8月,货拉拉以70亿元位列《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》第351位。
2021年2月21日晚,一条“23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”的新闻在网络传播并引发大量关注 。21日深夜,货拉拉方面发布声明称,正配合警方调查 。
2月24日,货拉拉就 “用户跳车事件”致歉,将实时公布安全整改进度 。3月30日,货拉拉正式上线行程位置保护,升级逾期订单预警和安全中心功能。至此,货拉拉向社会的安全整改承诺已全部落地 。
本回答被网友采纳货拉拉日记。~作者李天千
5月26日,大晴天好热
今天好热,订单好少。
今天就和昨天一样,好难抢单。
坐在车上,无聊等单,回想过去,感慨万千。
转眼之间,我在货拉拉当司机拉货5年,目送了很多和我一块加入甚至比我晚加入的人离开。这不是一个值得久待的行业,它需要的是不断流入新鲜的血液,榨干他们身上所有的热情与希望。
很多人以为,买个车加入货拉拉每天赚几百上千,自由潇洒生活安逸。
但是等他们加入后才会发现,生活安逸离他远去,车贷缠身被迫卖身。
就如我,每天清晨早早出车,卖力讨好客户不给差评,路上街道飙车占队只为按时到达,违章粘贴广告嚣张跋扈只为不被下线,跪舔过分要求,放弃尊严跪着挣钱,凌晨回家躺床悔恨当初 ,轻信朋友日日过千。
一切都晚了。
月供2800车贷,停车费300,租房600,水电180,伙食费1500,车辆保险维修违章基金800,家里老人800,小孩开支1800,自己另购社保1350,会员费750
月入过万,还剩多少?
货拉拉的兄弟们,你们现在过得怎么样?还能坚持下去吗?想要放手吗?
作者李天千著作,版权所有,欢迎原文转载。