作为一位资深Bimmer，在2019年11月在朋友的诱惑下，入手人生第一台Mpower 车是朋友一手开的，土豪朋友去定新小牛evo了，肥水不流外人田，这台M4就易主了，落到了我的手上 驾驶感受啥的就不谈了，硬，颠，吵，爽！！ 直接进入主体吧
当年几乎不优惠，落地101w的Mpower，和现在比起来可真贵太多了[衰]
打完钱，过完户回来先洗为敬，自己朋友之间，没有车商，一切程序都来得简单得多
刚回来的样子基本纯素车，看过我上个帖子的朋友应该都知道，我那台987被我改的花里胡哨 所以。。。买M不改不如推下海
纯素车
由于这一代是没有zcp套件的，原厂情况下排气阀门3挡后自动关闭，并且一点回火声都没有的 整台车很安静，最激进的sport plus模式下一样很安静 首先BM3一阶先安排上，解锁阀门自动关闭，并且自带启动咆哮，回火也可以单独调节 这套程序另一个亮点就是附送的gts变速箱程序，体验过的朋友都知道，顺滑堪比pdk 日常驾驶舒适度上升一个等级
我是自己官网购买595美金，自己准备个obd，一台电脑，就可以刷写 罐头程序还是很方便的
刷写过程很快，全程15分钟左右
后唇和小鸭尾安装过程没拍，不过也就那样，很简单，也就一个小变化
山路才是M的归宿
MP包角前唇，MP侧裙，之前看过3D design 有点太浮夸了 还是mp简简单单的来得好 小包围应该是95%的玩家都会改的 小东西变化大，整个车身都变得厚重很多
滤镜加太重了哈哈 不过整套MP上身，视觉效果比素车已经好出很多
梦寐以求的碳顶
这可是硬通货了，MP中尾，对于声浪饱受诟病的Mpower，上套中尾还是很有必要的 AK的中尾，装在M4上其实不是很好听，很散，挑来挑去MP应该是最好听的了（纯属个人看法，轻喷）
价值不菲的正品MP尾嘴 人民币的味道真香
夜深了，还有一部分下期再接着分享 祝大家好梦
跪求版主设精[拥抱][拥抱] 给我继续更新的动力