十根水下桩混凝土在超声波检测为一类桩，施工方单方做的试块试压有四根不合格，二根合格，四根未出结果的

Question

况下，施工方却坚持不肯抽芯检验，同时强烈要求十根桩全部报废，结果请有资质的检验单位抽芯检验后发现：1、同一天浇注的二根水下桩被评定为一根二类桩、一根三类桩，这根三类桩下部和中部混凝土全部超出设计C25,达到C38，但上部却不合格，而且离析及有大面积沟槽；2.混凝土强度全部超出设计，但评定为三类桩、四类桩3.所有三类桩的混凝土下部全部超出设计，只是上部不合格，同时存在偏黄、离析、沟槽，4、所有的桩长全部都达不到设计桩长，施工方没有桥隧资质，并且是第一次建桥，在监理日志上也看不到泥浆指标数据和清孔记录，现在施工方说是混凝土公司的混凝土不合格，说什么下部强度C38、上部为C12,是因为骨料都沉在下部了，请问是吗？
不是混凝土离析，因为在监理日志上对每车混凝土的塌落度均有检测并记载了

Answer 1

目前，钻孔灌注桩在沿海地区工程中广泛使用，工艺日趋完善。钻孔灌注桩的水下砼灌注是成桩的关键环节，但往往由于施工工艺不当，断桩、堵管、夹泥、蜂窝、少灌等质量问题也时有发生。因此，运用科学、实用的砼灌注工艺以确保工程质量显得极为重要。
如某广场6号楼桩基工程采用钻孔灌注桩( Φ 800，桩长70． 62米 )共121根，围护采用钻孔灌注桩加水泥搅拌作为止水帷幕( Φ 700，桩长13． 50米 )共176根。钻孔灌注桩数量大，桩身长，施工质量的优劣直接关系到桩基和围护工程质量，关系到整个工程的质量，由于我们正确地选用了科学合理的施工工艺，使钻孔灌注桩单桩静载试压全部优良。现对其施工作以下要点分析：

一、水下灌注砼的性能参数
(一)砼原料
粗骨料宜选用卵石，石子含泥量小于2％，以提高砼的流动性，防止堵管。
(二)砼初凝时间
一般砼初凝时间仅3～5小时，只能满足浅孔小桩径灌注要求，而深桩灌注时间约为5～7小时，因此应加缓凝剂，使砼初凝时间大于8小时。
(三)砼搅拌方法和搅拌时间
为使砼具有良好的保水性和流动性，应按合理的配合比将水泥、石子、砂子倒入料斗后，先开动搅拌机并加入30％的水，然后与拌合料一起均匀加入60％的水，最后再加入10％的水(如砂、石含水率较大时，可适当控制此部分水量)，最后加水到出料时间控制在60～90秒内。
(四)坍落度选择
坍落度应控制在180 ± 20毫米 之间，砼灌注距桩顶约 5米 处时，坍落度控制在 160～170毫米，以确保桩顶浮浆不过高。气温高，成孔深，导管直径在 250毫米 之内，取高值，反之取低值。
二、砼灌注操作技术
(一)首批砼灌注
砼灌注量与泥浆至砼面高度、砼面至孔底高度、泥浆的密度、导管内径及桩孔直径有关。
孔径越大，首批灌注的砼量越多，由于砼量大，搅拌时间长，因此可能出现离析现象，首批砼在下落过程中，由于和易性变差，受的阻力变大，常出现导管中堵满砼，甚至漏斗内还有部分砼，此时应加大设备的起重能力，以便迅速向漏斗加砼，然后再稍拉导管，若起重能力不足，则应用卷扬机拉紧漏斗晃动，这样能使砼顺利下滑至孔底，下灌后，继续向漏斗加入砼，进行后续灌注。
(二)后续砼灌注
后续砼灌注中，当出现非连续性灌注时，漏斗中的砼下落后，应当牵动导管，并观察孔口返浆情况，直至孔口不再返浆，再向漏斗中加入砼，牵动导管的作用如下。
1．有利于后续砼的顺利下落，否则砼在导管中存留时间稍长，其流动性能变差，与导管间磨擦阻力随之增强，造成水泥浆缓缓流坠，而骨料都滞留在导管中，使砼与管壁摩擦阻力增强，灌注砼下落困难，导致断桩，同时，由于粗骨料间有大量空隙，后续砼加入后形成的高压气囊，会挤破管节间的密封胶垫而导致漏水，有时还会形成蜂窝状砼，严重影响成桩质量。
2．牵动导管增强砼向周边扩散，加强桩身与周边地层的有效结合，增大桩体摩擦阻力，同时加大砼与钢筋笼的结合力，从而提高桩基承载力。
(三)后期砼的灌注
在砼灌注后期，由于孔内压力较小，往往上部砼不如下部密实，这时应稍提漏斗增大落差，以提高其密实度。
三、砼灌注速度
在控制砼初凝时间的同时，必须合理地加快灌注速度，这对提高砼的灌注质量十分重要，因此应做好灌注前的各项准备工作，以及灌注过程中各道工序的密切配合工作。
钻孔扩底桩的施工控制
1、成孔
成孔主要是利用双腰带笼式钻头钻进至设计标高的过程。在成孔过程中，主要控制成孔的垂直度，护壁的完整性，持力层岩面的确定。成孔是扩孔的基础。
2、扩底
在扩孔前，首先在地面将扩孔桩头的所需参数确定后，再使用。成孔达到设计标高后，将钻头提起，更换扩孔钻头，将钻头通过钻杆连接后，放到孔底位置，在主导钻杆上标示扩孔前位置及扩孔所需位移值后，然后将钻具上移提升，开钻孔开始扩孔。在扩孔过程中，扩孔底控制主要控制转速、行程、钻具的牢固性。钻速控制主要通过控制钻机的速度。由于扩孔钻头的刀具切削面随钻头的扩展加大，其作用荷载也增大，为确保钻头不变形，故要求匀速钻进，并逐渐放下钻杆，确保钻进位移的稳定，达到扩孔效果。行程控制是控制钻头主轴滑道，以达到扩孔的目的。因此，不同的扩孔桩径，所使用的钻头不同，其位移值也不同。因此，在扩孔过程中，必须严格记录行程数值，确保扩孔达到设计要求。钻具的控制是钻头的稳定性控制，即确保钻头在钻孔过程中的稳定性，牢固性。在扩孔前首先应对钻具进行检验，对上下翼刀具的刚度铰接的牢固，主轴滑道收放灵活自如，在确保其性能良好后，才能使用。
3、清孔
由于桩径扩孔后，其桩底面积大大增加，形成下部孔窟，在清孔时，孔窟容易出现沉渣的大量沉积，因此，清孔是否彻底，直接影响成桩的效果。在清孔过程中，应用反循环进行清孔，将桩底的沉渣吸出孔外，以达到清孔的目的。
4、成桩
钻孔、扩孔完毕，应清除孔底虚土和积水，当灌注混凝土时，孔底中部积水深度不得大于10mm，随后尽快灌注混凝土，混凝土灌到扩大头高度约二分之一处，即安放钢筋笼，继续灌注混凝土，分层振捣密实，混凝土塌落度视土的含水量，可采用4～6mm或6～8mm。
由于钻孔桩桩底的体积加大，在灌注混凝土过程中，确保冲球后导管的埋深将不影响灌注时的质量。因此，冲球时储料必须达到冲球后导管埋深大于1.5m的要求。在成桩过程中，灌注混凝土必须确保其连续性，并确保混凝土的总方量。
5、成桩检验
在该工程桩基施工过程中，通过上述各环节的施工控制，完成整个工程桩的施工后，按照有关规定采用超声波透射法、低应变反射波法、钻孔抽芯法对桩进行了检测，其中抽芯法表明所抽检测桩沉渣厚度均符合设计要求，说明反循环法清孔时成功的。与此同时，还随机抽取两根桩径分别为Oslash;1600、Oslash;1800的桩对其扩大头效果进行检验，方法是：以桩心为中心，按扩大头直径（分别为2900mm、3100mm）边缘向桩中心方向移S（S＝桩长L × 0.5％），分四个方位布点下钻，抽取芯样，证明扩大头施工达到了设计目标。

Answer 2

问题出可能在水灰比上 不一定是混凝土不合格 毕竟是含水作业 有可能是施工方排水不良 或者施工时塌落度过大引起的 加上没用干硬性混凝土的原因。
施工方准备打签证把10根柱都费了 无非是要钱。
但是你是甲方的话 一定要他们先处理 比如凿去上部混凝土重新浇筑。
而商混浇筑在桥梁工程中是用强制指标的毕竟商混的流动性大在加上塌落度大很容易产生分成离析。
看下混凝土抽样试件报告看是水灰比过大还是施工时塌落度过大引起的，而且施工方没有资质在法律上甲方承担主要责任。
本人能力有限毕竟不是专业搞桥梁的往见谅。本回答被网友采纳

Answer 3

应该是混凝土有问题，如果桩基在检测后发现内部出现蜂窝状，或有重大空隙，强度不足等影响正常使用的肯定是三类桩；水下桩都是由水下导管灌注，混凝土是向上顶推上升的，如果混凝土离析了，则上部混凝土中的水泥浆将和泥浆融合强度降低

Answer 4

你说的问题已经说明混凝土的离析了 在塌落度一定时 找怎么照成的离析 1）提料斗提升速度过快使在满足水下混凝土重的骨料加大下沉的速度，骨料重沉降快。
2)桩底有没涵洞。 3）现场施工完有没回水进孔
希望能帮你，我也是初学

Answer 5

有可能

骨料的沉淀有可能全部跑下面去
可能是打震动棒打久了
不过上面才C12就太差了
水下砼按道理说是不打震动棒的
如果没打棒的话可能就是坍落度太大了