膜结构停车棚，自重轻，具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分,变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的最大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。
正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的永久建筑。膜结构车棚，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形态，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达成10-20年。
外形美观。膜结构的柔性极强，可以制成各种不规则却又极具美学特点的形状，在人们看够了千篇一律的建筑结构之后，再来欣赏膜结构建筑，会发现它彰显的不仅仅是一种建筑特色，更是一种自由。方便人们停车取车。膜结构的停车棚除了棚顶外四周都没有遮挡物，这样人们停车取车就会觉得十分便利。而且由于膜结构良好的拉力，人们在设计的时候还可以充分利用这种特性来扩充车棚的空间，从而为更多的人提供方便。抗辐射性强。由于车棚是建在室外的，所以很多人担心将车停在外面若是遇到了烈日天气，车上的漆很容易被晒掉色。这里要告诉大家，车棚中的聚碳酸酯板具有很强的抵抗紫外线的能力，能够很好地防止棚内温度的升高。不论是刮风下雨还是烈日炎炎，都不用担心车会受到伤害。
膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式，是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。充气膜结构是靠室内不断充气，使室内外产生一定压力差（一般在10㎜～30㎜水柱之间）,室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力，从而实现较大的跨度。张拉摸结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型，其造型非常优美灵活。
